用聚脲防水材料进行实验：分别在钢、砼、沥青表面喷涂SPUA弹性防水聚脲材料，将-196℃的液氮距涂层30.5厘米处，喷射到样品表面达30秒，未见涂层任何破坏；当喷射距离减小至10.2厘米时，钢和砼表面的涂层出现轻微裂纹，而沥青表面的涂层却完好无损。另将涂有SPUA聚脲材料的砼样品从1.8米高处自由落下，砼自身被震裂，但SPU弹性防水聚脲材料毫无损坏，并将砼的碎块牢牢地聚集在一起。因SPUA-102弹性防水聚脲材料自身的柔韧性、耐老化性和力学强度，即使在混凝土开裂的情况下，聚脲材料不但自身不会断裂，而且还能将混凝土紧紧“抓住”，起到防水和保护作用。SPUA弹性防水聚脲材料特别适用于建筑的屋面防水处理，达到“一劳永逸”的目的。
聚脲防水方案配套
1、同时在整个工艺配套方面考虑如下因素：
1）采用渗透型底涂渗透到地下，增加地面的强度，选用的聚脲配套底涂材料，它的渗透性和附着力；
2）环氧砂浆与腻子层的搭配，弥补水泥基材的缺陷，修正整个基材的平整度，聚脲层的施工平整度；
4）聚脲层漆膜致密性高使其具有非常的防水性能，涂膜400%的断裂伸长率防止整个涂层因混凝土开裂而破坏，使得涂层具有的抗拉强度与耐冲击性。耐候性（quva测试高达1500h），可使整体漆膜不粉化及龟裂；
5）聚脲具有的耐化学介质特性，特别在防止次氯酸侵蚀方面效果显著；
采用聚脲能有效防止植物根系的生长刺穿，杜绝漏水现象的产生，在世界各地的种植屋面工程中广泛应用。聚脲防水涂料适用于项目建筑物之所有混凝土表面、金属罐体和管道内外表面“两防一耐”（防水、防腐、耐磨）分项工程，已广泛应用于城市地铁、高速铁路、隧道桥梁、水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。
适用范围
适用于建筑、高铁、桥梁、隧道、码头、机场、主题公园、游泳池、污水池、标线、道路、弹性坪、弹性跑道、体育场馆、户外景观等混凝土、泡沫、塑胶、各类涂层结构的保护。
施工要点
1、清理基层：基层应平整，无水，凹凸不平处用水泥砂浆抹平。
2、刷涂：热化5分钟后便可涂刷，30-40分钟内用完。细部结构部位做加强防水层。
3、阴雨天气不宜施工，基层有明水不能施工。
4、涂膜防水层完成后，养护5天以上，试水并验收。
注意事项
1、每桶20kg。
2、运输中严防日晒雨淋，严禁接近火源，防止碰撞，包装完好无损。
3、本品应密封储存于阴凉、通风、干燥仓库中，严禁接触火源。
4、开封后未使用完的液料组分，应密封贮存，并尽快使用。
喷涂弹性聚脲防水材料施工技术流程讲解:
一、混凝土基材
1、混凝土基材在表面处理前，应做到表面坚固、密实、平整、无油污，基材充分养护达到设计所需要的质量指标。
2、表面有针眼和裂缝的部分应进行封闭，及时清除基材上的尘土和废物。
二、金属基材(以钢基材为例)
1、基材表面的烛缝、焊渣、凿坑伤疤等，应采取打磨和填充的方法，使整个基材平滑过渡，锐边锐角打磨R≥5mm圆弧。
2、喷砂(丸)除锈。喷砂所达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，且具有一定得粗糙度，对于不能喷砂处理的部位，进行手工除锈。
三、底涂
用底涂涂料，按材料厂家推荐的工艺进行底漆涂敷(喷涂、涂刷或辊涂)。底涂的作用是提高聚脲涂层和基材的附着力，并具有一定得封闭作用。备注;金属基材底涂亦可选用环氧底漆。
四、聚脲喷涂
1、喷涂基层处理剂：宜采用喷涂设备将基层处理剂均匀喷涂于基层表面，也可以采用刷涂，辊涂的方式不漏涂、不堆积涂刷于基层表面。
2、喷涂聚脲防水材料：采用喷涂设备进行施工，按照A组，B组液体采用气动搅拌器分别搅拌均匀，送入喷涂设备，由计量泵输送到喷枪，经过快速混合后，喷射到基层表面上，聚脲防水材料可随配随喷。
3、喷涂厚度大于1.2-1.3mm做到不漏涂，不堆积，喷涂均匀，为了防水层的质量，分两次喷涂，每层厚度约0.6mm，每层一次成型到位，两次间隔时间越短越好。
4、喷涂聚脲面漆层：采用喷涂设备，按照设备的要求进行施工，喷涂厚度达到0.2-0.3mm，确保不漏涂，不堆积，喷涂均匀，过到封闭的目的，提高耐久性，喷涂施工完成24小时内，应避免重物碾压。
海底隧道防水工程大部分使用聚脲防水涂料，因为海底隧道需要承受海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀等，而且还需要承受水下50米左右的高压力。所以聚脲防水涂料恰恰满足了海底防水高要求。聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程具有以下特点:
1、聚脲防水涂层无接缝，防水性能好。
2、聚脲防水涂料具有优良的物理性能，伸长率高，冷热交替后不会出现开裂的情况。
3、聚脲防水涂料施工时涂层瞬间固化。在立面、顶面施工都不会出现流挂的现象。
4、聚脲防水涂料不粉化、不失色，而且对环境友好，不会产生污染。
聚脲防水涂料应用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及桥梁、水库、体育场看台、隧道和电厂冷却塔、水族馆、游泳池等混凝土结构的内衬。
