卸煤机的控制器应逐渐开动,在机械完全停止运转前,禁止将控制器从顺转位置直接反倒逆转位置来进行制动,但为了避免事故发生的情形下还可以例外。司机在离开卸煤机时,卸煤机停到规定的停车点上。
在作业过程中，要时刻观察周围环境，卸煤机前抓架底下不得站人，试举出来的原木无法从有人的头顶上过，以防抓架掉下砸伤人。在出现异常按时检修卸煤机时，要熄灭发动机，拉好手刹，尤其是在车底下检修时，轮胎前后加放垫块，架放下来，查验黑暗地方时，不可以用明火，立即停机排除。
火车卸煤机主要方式是在挖掘机履带底盘上增多4个高脚，让挖掘机骑行在火车皮上卸煤。挖掘机加高底盘后，挖机就能横跨在火车箱上卸料，宽敞明亮，铲斗居中作业，轻松铲除箱底及侧面物料，清仓，铲斗中的物料通过挖机旋转，可以直接装车，整个进程干净利落。
履带卸煤机的液压泵和液压系统，采用定量双回路液压系统，动臂、斗杆合流，工作，履带卸煤机的主泵、主阀、回转机构及行走机构等主要元部件选用国际产品；履带卸煤机具有双泵双回路机构高压变量、交叉功率调节、负流量控制，可充分利用发动机功率。
履带卸煤机主要包括行走机构，提升机构，斗链机构，皮带传输机构4个机构组合而成。首要用行走机构和提升机构将卸煤机移到运行具体位置，然后让斗链旋转，与此同时下降至适宜的相对高度，行走机构向前运动，这时斗链的小斗可以将煤翻到皮带上，根据皮带输送到煤场。达到卸煤的功能。
因为履带卸煤机柴油发动机使用过程中，摩擦组件没有得到充分和有效的润滑，比如发动机长期在缺少机油的情况下运行；长期未更换发动机机油、机滤。卸煤机柴油发动机冷机状况下，大油门问题等，都会导致发动机产生非正常磨损，导致机油泄露并燃烧，产生蓝烟。
火车卸煤机作业过程中，按规定不得载荷超过2000kg额定重量，除驾驭室内其他地方均不得载人；其次，要随时观察周围环境，卸煤机前抓架底下不得站人，抓举出来的原木不能从有人的头顶上过，以免抓架掉下砸伤人。
在开始进行运作时，需要提前检查火车卸煤机机身内的液压油装置中的油量是否按已经按照要求加满到规定的液体刻度线的位置，如果没有加满的话就需要及时添加。其次就是关于火车卸煤机滤油器的滤芯的更换工作也需要定期更换，定期的进行一遍故障检查以及清洗工作。
火车卸煤机在挖机卸煤的同时，由于火车厢过高视野受阻，装卸料又成了一道难题。有部分运送部选用人工装卸，成本高，功率低、安全系数低，总之耗时耗力，也有部分选用挖掘机扒煤斗来卸料，但局限性大。
