特点
1、全液压驱动，操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
移动式登车桥配备两个货柜车支撑腿，在需要移动登车桥时。借助于叉车从登车桥前端将登车桥移动到位置即可实现登车轿的移动任务。
移动登车桥产品优点:电动液压，操作简单，高度可调，调节范围广，装卸效率提高，省力。移动登车桥全液压驱动，操作简单，运行可靠。唇板和平台由整个长轴连接，强度高，可靠性好。采用进口密封件，确保液压系统具有良好的密封性能。移动登车桥采用进口整体模块化液压站，密封性能好，使用寿命长。
移动登车桥高强度“U”梁设计可确保长时间在高载荷下不会变形。采用防滑型钢板，使平台具有良好的防滑性能。两边都用滚脚裙加固，防止脚趾伸入升降平台造成意外伤害。
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。分类很多，一般分为移动登车桥和固定式登车桥。装卸货平台在现在物流现场已是一非常易见的结构形式，它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
