油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，如果油罐车有油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点，所以一般少量的滴落不易被发现，基本要靠气味来辨别。发生油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或油罐车发动机的供油系统等部位。 如果是油罐车的机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生油罐车润滑油泄漏一般都不是小问题，引起足够的重视。
如何正确保养油罐车的天窗 1、在洗油罐车的时候，一定要把油罐车完全擦净。因为就算你用的是热水，油罐车在寒冷的天气里行驶，天窗边缘残留的水分也会被冻住，所以应该洗完车后擦干净天窗周围。 2、因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。如果你要使用你的蛮力强行打开，则容易导致天窗电机及橡胶密封条损坏，司机应等到车内温度上升确认解冻后再打开油罐车天窗。 3、油罐车的天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条（表面有黑绒）擦干即可，切勿粘上油污。
对于装有涡轮增压器的立威油车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的立威油车要快数倍。建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在立威油车发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
经过寒冷和酷热天气的不断考验，油罐车的许多橡胶件都会发生自然老化，这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶，还会引发自燃险情。所以我们要说的个小窍门就是“堵漏”。当发现油管漏油后应立即停驶，关闭引擎，同时检查出漏点，然后将漏油处表面擦净，再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处，后用胶布仔细缠紧，凑合到就近的修理店尽快维修。
经过几年的使用，一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来，这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象，如果及早发现还好，可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心，如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去，然后再将螺丝拧紧；如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁，不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用，但也有可能会伤及变速箱底壳，所以要小心操作。
许多油罐车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况，这时没有了风扇辅助散热，再加上天热发动机本身热量就很大，因此很快就会开锅。所以理论上说，只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事，所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，随时监测水温表，把车凑合到修理厂，短距离移动应该还是不成问题的。
