车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
东风多利卡压缩式垃圾车（容积：7-8立方）
底盘配置：采用东风原装底盘，多利卡D7单排前翻驾驶室，3800mm轴距，朝柴156匹马力、玉柴130匹马力国五发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS、空调。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积7-8立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
东风途逸蓝牌压缩垃圾车：采用东风EQ1045SJ16DC新规底盘制作，全柴95马力国六发动机，单排驾驶室，轴距2800mm，五档变速箱，前桥1.3吨/后桥3吨，185R15LT 8PR轮胎，ABS，中控锁，空调。
上装配置：厢体容积4立方，翻转机构、电控操作、多路阀油泵（长源）、油缸（星光）、尾部填充器带污水箱，尾部带工作灯，防飞溅挡泥板（外包边），边板厚度2mm/底板3mm。
该车外形美观，性能优良，操纵控制，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载容积4立方，压缩比达1:2.5以上，采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率，其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
售后保养
汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
免费后期配件供应价格方式？ 1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货； 配件只收工本费,不加其他费用。
售后服务方式？ 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。 装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派维修人员前往使用地解决。
重汽后装压缩垃圾车：【底盘】：采用重汽ZZ5256XXYN504GF1国六新规底盘，重汽310马力国六发动机，排半驾驶室，轴距4300+1350 mm，八档变速箱，11.00R20钢丝轮胎，ABS，中控锁，电动窗、断气刹、空调。
【上装】：厢体容积18-20立方，翻转机构、电控操作、多路阀油泵（长源）、油缸（星光）、尾部填充器带污水箱，尾部带工作灯，防飞溅挡泥板（外包边）。
