冷库机组压缩机过热？从这里找原因！
压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，可以从以下几方面查找原因：
回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当等
1. 回气温度高
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。
回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。
2. 电机加热
对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷剂不经过绕组，因而不存在电机加热问题。
3. 压缩比过高
排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。
吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。
一些用户偏面地认为，蒸发温度越低冷度速度越快，这种想法其实有很多问题。降低蒸发温度虽然可以增加冷冻温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此冷冻速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会。
对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
产品系列全，适用温度范围广，可广泛配套于保鲜、冷藏、制冰、冷冻水等制冷设备中使用
机组配有防水端子接线盒，所有的控制元件接线均接入接线盒，方便用户接线；
采用博泽冷库压缩机ZB系列双柔性设计
高能效比
低噪音、低振动水平
卸载启动技术
高强度的DU轴承
涡旋压缩机的高可靠性，高能效比，
紧凑性系统设计的理想选择制冷剂R22，制冷机组中高温型 ≥-18°C
运行范围远大于单级压缩，不易进入喘振区。制冷，负荷降低时，效率衰减极小。降低了压缩机叶轮的转速，降低了轴承的磨损。从而提高机组的运转寿命。 避免低负荷状态下压缩机喘振问题。
