网面整平
1)、在网面的纵向,每隔3-5m网面两侧剪断一次边端钢丝,释放网面应力,促使网面的更加平整。
2)、一旦卷轴就位,用胶轮压路机对网面进行碾压整平。压路机碾压范围覆盖网面的全宽,以此确保网面能够适应沥青层的摊铺。
一旦网面被固定,就可以进行上部结构层的正常施工。应力吸收层是指将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石封层模式的路面即为沥青应力吸收层。
公路加筋网(路面加筋网)是针对在路面情况不够理想,而传统的修复方法或设计方案又不可行的情况下,用于路面维护和新路面建设的结构。公路网一般多安装于界面层基部,尤其在界面层应力值很高的情况。公路网能吸收并终降低由于反射性开裂或交通压力引起的应力峰值。