航空障碍灯

  • GZ-155LED
  • GZ-122LED
  • PLZ-3JL
  • TGZ-122LED
更多

信息

公司

问答

  • 答:航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用 为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航...
  • 答:在航道上超过一定高度的建筑物要安装航空障碍灯,航空障碍灯的布线方式只要符合电气规范就行,没有一个明确的限定。你处应是根据实际情况,沿地敷设更加经济方便,如果你认为架空更合理的话,在设计、施工阶段可以提出变更。
  • 答:航空障碍灯: 航空障碍灯一般被分为低光强、中光强、高光强三种。当航空障碍灯的垂直和水平距离大于45m建筑及其设施可用三种障碍标志灯,且这三种障碍标志灯可相互配合使用。离地面90m以上建筑物及其设施可用中光强航空障碍灯,为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20~60次之间,闪光的有效光强不得小于1600cd,也或是使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更明显;离地面150米以上建筑物及其设施可用高光强障碍标志灯,必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20~70次之间,有效光强随背景亮度而定。(45 105 150米原则) 航空警示灯: 警示灯主要用作维护道路安全,通常用于警车﹑消防车﹑急救车﹑工程车、防范管理车﹑牵引车﹑道路维修车﹑紧急A/S车、机械设备等开发。一般情况下,警示灯是按车种和用处来提供多样的长度的产品,有灯罩组合的构造,若需要时一边方向的灯罩可组合复合颜色。此外,还可根据光源形式的不同,分为1灯泡转灯、2LED闪光、3氙气灯管频闪,其中LED闪光形式的是灯泡转灯形式的升级版,使用寿命更长、更节能、更低热。警示灯适于用作电力、机床、机械、电讯、化工、船舶、治金等电气控制电路中的控制信号联锁等。
  • 答:《民用建筑电气设计规范》 10.3.5 航空障碍灯的设置应符合下列规定: 1 障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装设障碍标志灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。 2 障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。 3 障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置,并宜设有变化光强的措施。 5 障碍标志灯的设置应便于更换光源。 6 障碍标志灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。
  • 答:安装在玻璃幕墙里的航空障碍灯支架并没有什么不同。都是普通的航空障碍灯安装支架,只是在设计安装时,需要先取得项目现场的CAD设计图纸,然后根据CAD的图纸进行航空障碍灯支架的设计,是需要依照项目现场环境进行航空障碍灯安装支架设计的。并不是一个航空障碍灯支架就适用所有的玻璃幕墙。如果楼主依旧不清楚的话,可以百度一下深圳市锐步科技,了解一下更多详细的航空障碍灯支架方面的信息。
  • 答:从楼主的图片上看出,应该是属于中光强B型航空障碍灯,双联障碍灯为红色闪光航空障碍灯,当建筑物高于45米而不足105米时单独使用或再配合低光强一起使用。当建筑物高度高于105米时可配合中光强A型或高光强一起使用,共同起到航空障碍警示作用。#广州送飞助航#希望可以帮到您

航空障碍灯百科

航空障碍灯(Aviation Obstruction light)是标识障碍物的特种灯具。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求,航空障碍灯作为特种设备,其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效

英文解释

  • Aviation Obstruction light
    航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯 …
  • Obstruction Light
    对在夜间,或使用仪器飞行的飞机有所危险性的建筑物上方,依规定装设航空障碍灯(Obstruction Light),使飞机能加以确认。在高度60m …
  • aircraft obstruction beacon
    海洋工程专业英语 - 豆丁网 ... air tight test 气密性试验 aircraft obstruction beacon 航空障碍灯 air-hose 风带 ...