应用案例：郑万高铁、宜兴高铁等，在项目隧道工程施工建设中，采用了鑫通凿岩台车大断面钻爆法施工工艺，减少了作业人员、改善了施工环境、提升了施工安全、降低了劳动强度。
安全液压控制系统：采用国际液压系统，优化的液压控制系统各个动作平缓灵活，操作更加舒适。*安全报警系统和自诊断系统，使得设备具有更高的运行保障性*凿岩钻进系统设有自动防卡钎功能、凿岩完毕自动退钎及停止凿岩功能，防卡及防空打两级保护功能，可降低钎具消耗。
操控模式：遥控模式+手动模式:手动模式：用于掘进凿岩作业，在驾驶室操控，驾驶室可升降，符合FOPS防落物冲击要求，安全性高，作业时驾驶室升到高位，便于上台阶或全掌子面开挖定位视野性，定位更准、快。
遥控模式：用于锚杆施工时，操作手可携带遥控器在迎头锚杆施工脱离操作台，锚杆施工时定位更便利、快速。
适应:微台阶同步开挖法，采用2500mm长行程伸缩钻臂设计满足三台阶同步开挖，设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破，台阶总深度10M。解决传统凿岩设备钻臂“短”深度上不能满足台阶间距的问题。
选择机械手自动接杆:可选择机械手自动接杆装置，满足6/9/12m深孔锚杆施工。
电缆/水管卷盘:配置水管卷盘容量60m，电缆卷盘100m，液压控制自动收放，安全、便捷、快速.
FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安
全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。
