创意谷的建 筑设计采用的是北高南低的建筑设计，其所在的位置位于京白大街与北一环的交叉口，定位是企 业总部办公基地，主要服务于人才。满足业主就业及创业的需求。 二期悦享谷，引进共享办公空间商业“优客工场”在悦享谷每栋楼的二层都有 300-500 平米的共享办公平台可以给您工作上的方便。11 号楼下方已经签约了 5600 平米的“物
也就是 之前提到的雄安北出入口。从项目出发可以实现三分钟上荣乌高速，十五分钟到雄安起步区，一 小时到北京。向东延伸 30 公里，可以抵达霸州收费站。北一环两侧汇聚了白沟通往雄安的两条 主干道，东侧的这条路叫东一环路，东一环向南延伸 7 公里可以抵达白沟高铁站，向南延伸 15 公里可以直接抵达雄安新区大的高铁站雄安站。
高速的建设不仅可以加强邯郸市与雄安新区的 直接联通，更可以连接武汉。另外一条就是国家针对雄安新区还修建的京雄高速。过去的雄 安是没有直达北京的高速公路的，主要走的是西侧的京港澳高速，和东侧的大广高速。成立新区 之后国家规划了全长 96 公里的京雄高速。京雄高速将在今年的 5.30 号开通，开通之后可 以实现 45 分钟直接进入北京。京雄高速也是新基建之下的产物，可以实现 5G 网络的全覆盖以 及光伏新能源汽车的反向充电。京雄高速途径白沟西北侧区域与规划当中的新荣乌高速新线形成 一个交叉口，终在白沟的东北侧区域正式确定了雄安北收费站。我们可以看到在白沟这块土地 上已经以雄安的名字开始正式命名高速路的收费站，这也意味着未来所有的高速车辆都要经 过白沟下道才能抵达雄安新区内部。白沟成为了进入雄安新区之前高速的必经之地
抵达河南。机 场快线 R1 号线是雄安直达北京大兴机场的直线高铁，建成后实现雄安启动区至大兴半小时，金 融街一小时的通勤圈。今年开始建设的雄商高铁，雄商高铁预计在 2025 年完工，完工后可以让 雄安站成为纵贯中国南北的铁路大动脉，而不是目前京雄城际的终点站。雄忻高铁全长 342 公 里途径 12 个站点可以直达忻州西，是雄安新区四纵两横高铁路网中的重要横向通道。雄忻高铁 通车后可以实现一小时链接山西忻州-雄安，将服务京津冀城市群和晋中城市群快速的人才流通， 资源往来。 第四个站点就是城际站，城际站位于小王营和西阳村之间。这个站点开通之后会连接京津冀 一体化。能够实现半小时到北京，20 分钟到 55 公里之外的大兴机场，以及半小时到天津的半 小时京津冀“通勤圈”。除此之外城际站还可以实现直接办理大兴机场的值机手续，到大兴 机场之后可以直接登记起飞。
通过雄安新区的确立，白沟周边 的交通。白沟是整个雄安立体交通的大受益者。我们可以看到在白沟周边 17 公 里范围内密集分布了四个高铁站。距离白沟近的高铁站就叫白沟站。白沟只是中国的一个镇， 中国小的行政级别是村，其次是镇。但是白沟在 2015 年的时候就已经拥有了自己的高铁站， 由此可见白沟过去的经济和商贸之发达程度。 另外一个站点就是距咱们 17 公里之外的白洋淀站，在容城境内。这个站点在去年就已经开
像过去的深圳，浦东新区，无一不 是在国家政策影响下带动了当地房价的增长。现如今的白沟也是如此，白沟现在处于国家两大战 略发展方向的中心之地，个是京津冀一体化，第二个就是举全国之力建设的雄安新区。 我们看一下白沟的区位图，图的方位是上北下南左西右东，红色区域就是白沟，白沟现 在从位置上讲，北至北京 102 公里，东到天津 108 公里。实际上北京与天津之间也是 100 公里 左右的距离。可以看出我们的京津冀一体化是一个正三角形，而白沟正处于京津冀一体化的三角 ，这是个发展方向。 第二个战略发展方向就是举全国之力建设的雄安新区。我们都知道现在国家在大力发展，每 年会砸成百上千万亿的资金进入雄安新区。大量的资金及人口的涌入势必会给雄安新区以及周边 带来一个很好的发展机遇。白沟就迎来了千年一遇的发展机遇，
