低碳钢，别称冷轧软钢，抗拉强度小于340MPa的低碳钢和低碳钢，按用途可分为一般用、冲压用、深冲压用、特深冲压用、超深冲压用。该系列钢由于具有良好的冲压性能、焊接性能以及较高的尺寸精度，因而被广泛用于制造各种汽车零部件。特别是无间隙原子钢（IF钢） 因具有高的r值、n值和伸长率，目前已大量用于门内板、外板、行李箱盖板、油底壳等极难冲件。
种类
低碳钢一般轧成角钢、槽钢、工字钢、钢管、钢带或钢板，用于制作各种建筑构件、容器、箱体、炉体和农机具等。低碳钢轧成薄板，制作汽车驾驶室、发动机罩等深冲制品；还轧成棒材，用于制作强度要求不高的机械零件。低碳钢在使用般不经热处理，碳含量在0.15%以上的经渗碳或氰化处理，用于要求表层温度高、耐磨性好的轴、轴套、链轮等零件。
低碳钢由于强度较低，使用受到限制。适当增加碳钢中锰含量，并加入微量钒、钛、铌等合金元素，可大大提高钢的强度。若降低钢中碳含量并加入少量铝、少量硼和碳化物形成元素，则可得到低碳贝氏体组够其强度很高，并保持较好的塑性和韧性。
钢的焊接性能主要取决于其化学成分。影响大的元素是碳，钢的碳含量越高，越难焊接。钢的其他合金元素大多也不利于焊接，但其影响程度一般远小于碳。
一般来说，低碳钢具有良好的可焊性，不需要特殊的加工方法。只有在需要低温、厚板或高要求以及需要适当预热时才需要使用碱性焊条进行焊接。当低碳钢的碳硫含量超过上，除合理选择坡口形状外，采用低氢焊条、预热和后加热等手段，防止热裂纹降低熔体比。
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钢丝、钢绞线属于硬钢，冷拉热轧钢筋属于软钢。硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。
产品形式有圆钢、板、管、带材等，在轧制状态直接使用，可制造各类工程建筑机械构件，特别是需要焊接、铆接、冷加工的零件，如锅炉壳体、火焰管、飞机吸气管、加油管、自来水管、建筑钢筋等。
冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将No.1钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。冷轧大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部分工厂冷轧钢板厚度是4.5MM以下;少厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。
冷轧钢和热轧钢区别不在冶炼过程，而是在于轧钢温度，或者说轧钢终止温度。终轧温度低于钢材再结晶温度的就成为冷轧钢。热轧钢容易轧制，轧钢，但是热轧条件下钢材氧化，产品表面是黑灰暗淡的。冷轧钢要求轧机功率大，轧制效率低，而且轧制过程中为了能消除加工硬化还要进行中间退火，所以成本也较高，但是冷轧钢表面光亮，质量好，可以直接用来加工成品，因此冷轧钢板应用十分广泛。
