工作中 a．每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 ①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。 c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 d．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩单作业，以免两钩相撞。 e．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 f．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。 起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。
公司用的技术了产品中的极限尺寸，在性能前提下结构紧凑，同样的厂房和工作区域内，增大厂房内部面积的利用率，减小盲区、力富特精选部件，安全可靠，，模块化设计，维护成本低，完善的零配件服务模块化设计的理念一直贯穿于所有备件产品的设计中，了部件的标准性和互换性，大大降低了产品的维护成本。
在建筑施工中，很多会使用到很多设备，所以我们在还没有进行施工之前就应该把施工场地做好安全措施。使用起重机的时候，操作人员要经过的培训之后，并且拿到上岗资格证才能上岗工作，在施工过程中，有技术人员进行指挥操作。工作人员严格遵守高空作业的安全管理规程，以确保在施工过程中，把危险降到低。另外，环境也是会影响起重施工的，所以只要风力三级以上就应该停止作业。
单梁起重机 1、单梁起重机，仿欧式起重机优化设计，结构紧凑、简单大气 2、选材采用标准型材，主梁、端梁采用线制作，一体化美观。 3、车架材料采用标准型材，小车运行机构车轮，嵌入式设计，整体格局美观大方。 4、单梁起重机体积小、自重轻、承载力强、轮压小，净空低，有效提高空间使用率，从而降低厂房投资成本至少15%。 5、起升重量大，载荷均匀，运行平稳。
主梁、端梁采用高强度螺栓加销连接、便于拆装、降低运输成本。 驱动三合一电机、噪音小、运行平稳。8、电动葫芦质量有保障。 电器控制采用PLC+变频器控制，智能准，运行可靠。 大车机构配有电动式液压夹轨器，及大车运行自动纠偏器，并配有扩音装置声光报警器，运行平稳、可靠。 室外起重机选用户外防震型工矿灯，节约能源、照明亮度高，维护简便。 室外起重机起升机构、电控箱及驱动机构配用防雨罩，防潮，延长使用寿命。 齿轮齿面经硬化、研磨处理，可确保行车长期无故障运行。
注意事项： 1.欧式单梁桥式起重机在使用时，当欧式单梁桥式起重机指挥人员出现错误的指挥或者不是按照操作要求进行指挥时，欧式单梁桥式起重机操作人员可以不听从指挥人员的指挥，但是当其他工作人员一旦有人发生停车的信号时，一定要马上将欧式单梁桥式起重机停下来。 2.当欧式单梁桥式起重机在使用时，需要将吊钩放在所吊货物的正上方位置，禁止将货物倾斜吊起。 3.当欧式单梁桥式起重机吊运的货物有尖锐棱角时，应该用软料将其垫好后，方可进行起吊，这样就可以防止货物将欧式单梁桥式起重机的钢丝绳割断进而发生意外事故。
LD型电动单梁起重机是指：电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机。 经过LD型的改进，形成了一种叫LX型（JB/T1306）的电动单梁悬挂起重机。
桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
