混凝土路面修补料
材料修补厚度1mm时，每平方米大约需要材料2kg。
水采用水（牲畜可饮用水）。
施工厚度3mm为宜。
施工条件：温度需在5℃以上，雨天不能施工。
施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。
施工机械：砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具，海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
混凝土路面修补料
水泥路面起皮、砂光、冻融、盐蚀、露石、麻面、细裂痕等外表病害。修复后颜色美观，系统稳定高
适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡道路、工矿厂、停车场、加油站、学校、体育场馆、社区道路等混凝土空中的快速养护，等
施工条件：温度应在0℃以上，不得在雨天施工。
施工人员必需具有一定的水泥混凝土施工经历，并在施工前理解该资料的运用办法。
施工机械：混凝土铣刨机、立式砂浆搅拌机或手动搅拌工具（手电钻改造）、高压水洗设备、清底工具、高压气枪、刮刀或槽钢、两个以上的铁搅拌桶、多个抹子。
混凝土路面修补料
产品特点
常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
不燃、储存、运输方便。
粘接力强、抗剥落、耐久性，热膨胀系数与砼接近。
可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
混凝土路面修补料
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
混凝土路面修补料是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
护砼一号适用于公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度可薄至3mm，可实现施工完毕后2小时通车，保通修复。
混凝土路面修补料是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
护砼一号适用于公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度可薄至3mm，可实现施工完毕后2～3小时通车，保通修复。
应用范围
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等。
混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等。
由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。
由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝士构件的上述类似病害。
