矿用扒渣机长时间在矿山井下使用，难免会出现小的问题，那么我怎么才能避免出现故障呢，出现故障我们怎么进行维修呢，接下来扒渣机厂家给大家讲一讲，扒渣机在巷道使用中保养以及维修小知识，供大家参考；
1.使用前检查将赢矿重工扒渣机的液压油加到油箱的五分之四以上
2.每天两次给每个活动件的油嘴涂黄油，直到黄油从活动件的缝隙中少量溢出为止
3.每天检查转向轴下的螺母是否松动。转向轴承一旦松动就会损坏
4.每月清洗液压油滤清器，检查滤网是否完好。如有损坏，应立即更换，否则会加速液压系统的寿命
5.在操作过程中，如发现由于气缸内有气体导致液压缸进出油异常，应反复推拉气缸操作手柄，直至气体排除。如果仍有气体，检查油箱和油泵之间是否有漏气的可能，并拧紧
6.如果扒渣机的液压弱而缓慢，检查油泵是否损坏。如果是老化的，更换。检查过滤器、油泵至油箱的管路是否堵塞，排除堵塞。检查液压油是否过热，散热器、风扇是否正常
7.液压油路有气泡，液压管噪音过大。检查油泵与油箱之间的管路是否漏气，油箱内液压油是否过少，水箱内水位是否过低，分辨排除
8.如果安装在同一阀上的1号油缸全部无力，检查调压阀内部是否清洁，调压阀外体油封是否损坏，调压针是否损坏。2.检查气缸活塞及密封是否损坏，油路是否畅通。
扒渣机结束一个班的工作，各个工作部位受力严重磨损，咱们应该做好每天清理扒渣机的工作，并做好扒渣机的日常维护和保养：
日常维护(一天或一班)
（1），清理扒渣机部件表面的沉积物和油污，并及时清洗履带部件。
（2）检查机身的紧固件和紧固件是否松动。
（3 检查液压油是否足够，如果有漏油，找出原因并及时补充。在检查液压管道泄漏时，等到工作装置掉到地面，关闭马达，系统中的压力才能进行维护。
（4）检查电气控制箱，电线有异常和损坏。
（5）检查旋转装置的灵活性。
（6）检查每个液压缸是否伸缩，气缸是否有划痕，油管和接头是否漏油。如果是，及时找出原因并排除原因。
（7）检查每个油杯的位置是否灵活，每个油杯的位置、销轴是否加润滑油。
8）完成日常工作后，整个轨道部门应进行必要的检查、清洁和维护。
当大石头、木块、电线等插入履带部件的中心时，不要启动履带挖掘机装载机。如果用力打开，这些大碎片将对机器造成严重损坏。
矿井扒渣机多路阀，全名液压多路阀，关键是依据操作杆向前推或是往后面拉操作液压缸、电机进行扒渣机的前行、后退、挖掘、送料、输送架伸缩等姿势。扒渣机的多路阀分为三连阀，四联阀和多种连阀。
多路阀各关键阀块从左往右各自操作小臂、旋转、电机、伸缩、升降机、挖斗、后臂、阀门阀块。扒渣机的前边七块说白了就是说进行相对姿势的，后面的阀门阀块是依据调整阀门操作多路阀的工作压力尺寸。使扒渣机的压力在标准规模之内，确保进行相对工作中。
煤矿扒渣机多路阀做为扒渣机关键的液压配件之一，归属于高精密件，对齿轮油的洁净度规定较高，但是在矿山挖掘上，顾客事实上非常少拆换齿轮油，形成多路阀出现难题。比方，齿轮油中的废弃物塞住卡在阀块中，长期性损坏，形成电液换向阀阀体破坏，此时就只有拆换相对阀块或是拆换多路阀。
在拆换阀块的那时候要留心有的阀块是能够通用性的，有些是不可以通用性的，必定要留心。在其中后臂阀块和小臂阀块可通用性，旋转阀块和挖斗阀块可通用性，电机阀块和升降机阀块可通用性，小臂阀块和旋转阀块差别取决于是不是有结构零配件，调整实际操作结构零配件后可通用性，旋转阀块与升降机阀块差别取决于电液换向阀杆是不是张口，拆换电液换向阀杆后可通用性。
扒渣机的六联多路阀和七联多路阀由于阀体不一样，因此不可以通用性，选购的那时候必定应说清晰是六联阀还是七联阀。还由于每个扒渣机生产厂家使用的多路阀不一定同样，顾客必需要选择品牌，以防不可以通用性。
