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连霍国道主干线永登愚公斧劈裂棒操作简单分裂机

更新时间:2024-06-06 11:16:41 [举报]

抗磨液压油具备良好的挤压抗磨性能,抗氧化性、水解性、抗乳化性和防锈性。而导轨油多用于自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,对启动-粘滞的特性要求很高,要导轨滑动的精度。

液压油进水的危害和废旧液压油的利用:
液压系统由于密封泄漏,空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加,甚至液压油呈乳化状态。使油液变质;减小润滑油膜厚度,降低润滑性;油液变性聚合而形成大分子,使液体粘度改变;形成有机酸,腐蚀金属表面;降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
1、油液中混入一定量的水分后,会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差,静止一段时间后,水分也不能与油分离,使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部,不仅使液压阀的元件内部生锈,同时降低其润滑性能,使零件的磨损加剧,系统的效率降低。
2、液压系统内的铁系金属生锈后,剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动,蔓延扩散下去,将导致整个系统内部生锈,产生更多的剥落铁锈和氧化物。
3、水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物,加速油的恶化。
4、水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸,使元件的磨蚀磨损加剧,也加速油液的氧化变质,甚至产生很多油泥。
5、这些水污染物和氧化生成物,随即成为进一步氧化的催化剂,终导致液压元件堵塞或卡死,引起液压阀系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低温时,水凝结成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的间隙和死口。
解决方式
从节约能源的角度来看,好能把进水乳化的液压油过滤后,能再次利用。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统,可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后,加入新油至油泵可以循环的低油位,开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作,以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净,换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。
废旧液压油的再利用
液压油和其它产品一样也有它的使用寿命,超过使用寿命的液压油,就不能正常使用,将废旧液压油进行有效处理,才能再次使用。全世界每年消费大量的液压油超过5000万吨,大量的废旧液压油不进行有效处理,对环境污染很大,石油资源并非用之不竭,对废旧液压油进行处理再生利用,不仅节约了资源,还保护了环境。

注塑机液压油日常保养:
油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。
冷却系统不正常
1、冷却系统供应不足,如水掣未完全开启,水压不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷却水温过高,如冷却塔散热能力不足,或损坏或气温过高。
3、管道堵塞,如过滤网、冷却塔或水管堵塞。
液压系统产生高热
1、压力调节不适当,液压系统长期处于高压状态而过热。
2、油压元件内漏,例如方向阀损坏或密封圈损坏令高压油流经细小空间时产生热量。
3、油泵损坏,内部零件在高速转动时磨损产生高热。
不正常的噪音产生,表示有零件损坏或调整不当,应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
2、液压油粘度高、增加流动阻力,需要更换合适的液压油。
3、油箱内的液压油不足,油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油,引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音,解决的方法是检查油量,防止吸入空气及清洗滤油器。
4、机械部分故障,轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动,应找出原因将零件紧固或更换,有足够的润滑油。方向阀反应失灵但功能仍在,如阀心磨损,内漏、毛刺阻塞、移动不灵活,电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。解决的方法是清洗阀芯,阀芯磨损须更换新件,电流须稳定及充足。
5、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏,联轴器的同心度偏差引起噪音,须调整同心度或更换零件。

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