国际贸易的发展趋势
1、国际贸易开始新一轮的增长，国际贸易对经济的增长效果越来越明显;
2、以发达国家为中心的贸易格局;
3、国际范围内的区域经济合作趋势越来越高，中国逐渐成为国际贸易的新生力量;
4、国际贸易走向化，国际服务贸易和技术开始展露头角;
5、国际贸易的一体化投资趋势更加明显，跨国公司在贸易的主导作用更加明显;
6、国际贸易的自由化，各个国家的贸易壁垒百花齐放。
货代基础知识，整体工作流程
1、整体基本工作流程
客户询价(起运港/目的港/柜型/货重/货好时间)→→发起委托(委托书)
>→业务填写面单+托书
>→订舱(操作向船东订舱)
→→船东放舱(1个工作日内)
(根据客户货好装柜时间，向代理要SO<放舱单>/箱单/提箱二维码)
有了SO [提单号、航名、航次、目的港}]就可以大掌柜系统输单，随后可以补全信息}
>→SO/箱单交接给车队
>→车队提天晚上提箱（提箱二维码提箱）
（车队装箱会发箱封号）
>→到工厂装箱(客户填写准确数据)
（装箱完毕之后，客户给我们提供货品清单） 收/发 货人的信息物品体积、重量、件数、品名。{没有重量安排司机过地磅}
>→回港进港(码头做预录入)
（凭借箱单进港送回箱子）
→→客户提供报关数据(按照时间装箱量)
（关数据=提单数据=进港数据）
→→截关当天或者提前报关(柜子已经进港)
→→确认提单OK件(确认在规定时间内，后续更改有费用)
→→海关放行+码头放行作
→→签正本提单(正常船3个工作日)
（提单类型：正本提单，电放，SWB）
→→与客户核对费用提交操作录单，财务开票
→→客户付款
→→寄送提单
截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，包括VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。
截关：是指截止报关放行的时间，货物要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。
ETA：Expected Time of Arrival 预计到港时间
ETD：Estimated Time of Departure 估计离港时间
ETB：Estimated Time on Board 预计装船时间
ATA：Actual Time of Arrival 实际到港时间
ATD：Actual Time of Departure 实际离港时间
随着当今国际贸易的日益发展，给许多企业带来了新的商机，但同时也产生了一些棘手的问题，反倾销税便是其中之一。那么?反倾销税该如何规避?接下来就由给大家介绍有关怎么避开反倾销税的相关内容，希望对大家有所帮助。一、怎么避开反倾销税
1、从产品格着手，及时上调价格。因为欧美商业裁判机构于每征满一年反倾销税时会重新调查该倾销商是否仍有倾销行为，这时及时上调价格，就能被认为不具倾销行为，从而被征的反倾销税也会立即取消。
2、团结中外相同利益团体。利用出口商会，推动国外进口商组织起来，推动其反贸易保护活动。因为一旦我方产品被征收反倾销税，受损失的还有外国进口商。中国出口商可通过加强与当地工商组织的交流，以实际的商业利益为砝码促使其向施加压力。
3、在出口目的地设厂，筹建跨国公司。这样可以使中国产品免受进口配额等歧视性贸易条款的限制。
