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包装和运输测试(ISTA)的由来

更新时间:2024-03-30 05:45:39 [举报]

ISTA 1B试验程序概述是适用于单个包装件整体性能测试的试验程序。
  · 可用于评估包装件的性能;
  · 可用于比较不同的包装及产品设计的性能;
  · 包装和产品应作为一个整体,不能单考核;
  · 可能不包括某些运输条件, 诸如潮湿, 气压或非正常搬运作业。
  根据不同的条件或满足不同的目的,可以选用其他ISTA 试验程序。
  具体建议:
  · 若用随机振动取代固定位移振动, 采用ISTA 1H试验程序, 而不是ISTA 1B试验程序概述。
  · 若测试一个包装件的抗压值, 采用ISTA 1D试验程序。
  · 若测试集合包装,采用ISTA试验程序中的ISTA 1E,而不是ISTA
1B。集合包装的定义是将一个或多个产品或包装件放置在一个托盘或滑板上,固定在一起作为一个单元进行运输。
  · 若包装件要进行国际运输,应考虑使用ISTA部分模拟性能试验程序ISTA 2B。
  其他资料请参考《ISTA验程序和方案选择与应用指南》。
  文章篇幅有限,更多ISTA

近年来电子商务的发展已经改变了零售业的销售模式,许多产品的销售通过线上进行,电商零售商都可以通过电商平台的物流将产品配送到消费者手中,形成了新的电商物流模式。运输包装安全测试是产品质量、降低产品损坏率、优化包装设计及成本、减轻售后压力的有效手段。对于如何测试产品包装对于电商物流的安全性和可靠性成为企业关注的焦点。

ISTA 2A试验样品应是未经试验的实际的包装和产品。若没有实际的包装或产品,ISTA 2A试验替代品应尽可能和实际包装或产品一致。
  ISTA 2A试验所需样品数量:
  ISTA 2A试验程序至少需要一个样品。
  建议重复试验:
  为了更好地确定包装件的性能:
  · 要求执行本试验程序一次,
  · 推荐执行本试验程序五次或更多次,每次试验均使用新样品。
  注意:
  为试验样品状态完好,运送到ISTA认证实验室的产品和包装是:
  · 过度包装,
  · 或者到达实验室后更换新包装。

塑料包装作为当今主流包装形式,被广泛应用于各类商品的包装,尤其以食品行业应用多。我们日常消费的液体/半液体食品、粉末状食品、固体食品等均以塑料包装为主。当前常用的食品用塑料包装材料有聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚酯、聚偏二氯乙烯及聚碳酸酯等;不同材料因特性不同其应用也不同,通常我们根据实际需要利用材料的不同特性将其复合在一起使用。

食品的质量安全直接影响到国民健康,包装做为食品的重要组成部分,在产品出厂后的质量保护方面扮演重要角色。尤其是随着《食品安全法》的出台,食品行业不再只关注食品的安全,食品包装安全也同样重要。我国国家质检总局于2006 年启动食品包装 QS 认证与市场准入工作,对食品包装用塑料制品实施生产许可与市场准入制度。食品用塑料包装产品应符合《食品用包装容器工具等制品生产许可通则》及《食品用塑料包装容器工具等制品生产许可审查细则》的要求;相关企业应根据产品应用对包装各项性能进行检测和评价,以确保保持连续生产合格产品的能力。

目前,行业里常用的气体阻隔性能检测设备主要分为两种测试原理——压差法和等压法。济南兰光公司生产的压差法气体渗透仪符合GB 1038测试标准,可用于各种薄膜、复合膜及其他软塑包装材料的气体透过率、溶解度系数、扩散系数、渗透系数的测定;氧气透过率测试系统采用等压法测试原理,符合GB/T 19789、ASTM D3985等测试标准,可用于各种食品包装材料及包装容器的氧气透过率测定。

包装运输做冲击检测的意义
每天我们都会看到很多打包好的产品需要运输,如何产品不会在运输过程中出现破损的情况。我们可以从包装运输做冲击试验检测的意义是模拟与再现流通过程中可能遇到的危害看出。运输测试为您提供以下的切实利益。
1、减少产品的损坏和流失,以产品价值
2、节省分销成本
3、少和消除索赔争议
4、短包装开发的时间,增强市场投放信心
5、提高客户满意度,保持业务动作
测试项目大致包含:冲击试验(自由落下、斜面冲击、水平冲击)、抗压试验(垂直压缩、水平夹包压缩)、随机振动试验、低气压等等。

包装运输冲击检测如何做?
包装物冲击试验机流通中的包装物冲击主要是指运输中货物的横向撞击,在火车、汽车等运载工具刹车、快速制动时惯性形成货物的前冲和挤压,造成货物的损毁。
包装物冲击试验主要是进行水平冲击试验,是用于检查和评定包装物所能承受的横向冲击力,以及对内装物的保护能力。
水平冲击试验是将试验样品按预定状态,以一定的速度与一个垂直于速度方向的挡板相碰撞,也可以在挡板表面和试验样品的冲击面、棱之间插入合适的障碍物,以模拟特殊情况下的冲击。
冲击速度的大小应根据试验的目的、内装物的特点(质量、特性等)、运输装卸条件等因素,在1.5m/s、1.8m/s、2.2m/s、2.7m/s、3.3m/s、4.0m/s范围内选取。

当容易倾翻的货物单元会造成人员伤害的危害时到,就需要进行倾斜或倾翻试验,该试验对与重心比(重心的高度与底座小尺寸的比)或高度比(高度与底座小尺寸的比)较大的产品尤为重要。一般,包装件的重心比与高度比分别为0.25和0.50,一旦大于该比率,包装件就可能出现倾翻。
机械搬运危害涉及到的试验项目较多,需要考虑的叉车搬运试验(旋转角、旋转面、旋转棱跌落试验和水平冲击试验)。根据企业选择机械工具的不同种类,试验类型还有挤压夹持试验等。

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