防撞墙模板台车操作规程
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位
器，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、按规程操作，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、操作人在确认没有安全隐患后再进行操作。
四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位
器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在人头
和机械设备上越过。吊运物件离地不得过高。
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六、检修防撞墙模板台车时应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌并通知在厂员工。
七、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动（刹车）良好，然后升高，缓慢运行。不
准同时操作三只控制按钮。
八、防撞墙模板台车运行时，严禁有人上下或现厂穿梭。也不准在运行时进行检修和调整。
九、运行中发生突然停电，将开关关闭。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开现厂。
十、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，采取紧急措施，向无人区降落。
十一、露天龙门吊遇有风暴、雷击或四级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十二、防撞墙模板台车除执行上述条款外，行驶时还应注意道路上和两侧有无障碍物；吊运高大、特件、妨碍视
线的物件时两旁应设专人监视和指挥。
十三、操作人认真做到“十不吊”
。
、超过额定负荷不吊；
、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
、防撞墙模板台车吊挂重物直接进行加工的不吊；
、歪拉斜挂不吊；
、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
、氧气瓶、燃气罐等具有爆炸性物品不吊；
、带棱角、缺口、未垫好的不吊；
、埋在地下的物件不吊；
、液态或流体盛装过满不吊；
、工作完毕应停在规定位置，升起吊钩，车轮前后应塞垫块卡牢，并且关闭源。
目前桥梁防撞墙模板的安装拆除台车，简称防撞墙模板台车，得到了中铁集团诸多项目部越来越广泛的认可，其稳定的安全性，给项目工期，施工质量起到很好的保驾，相比传统的叉车或者装载机，通过吊笼载人在外侧，更加安全正规，科学施工，让机械创造价值。
防撞墙模板台车是一种集合电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台，用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装，运输，安装，拆卸施工台车。
防撞墙模板拆装安全
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工作原理：由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成，同时进行作业。
防撞墙台车在十堰现场安装调试
桥式防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件，提高施工效率，缩短施工工期，较大节省施工成本。
台车其实也就是一种可行走式的行吊，吊装模板
防撞墙模板拼装注意事项：
（1）模板之间夹一层海绵双面胶，模板下部采用高标号水泥砂浆严密封堵，防漏浆形成砂线、 蜂窝等。
（2）手柄自上而下逐一锁满，不能从下向上锁，防止水泥浆流入手手，导致手柄难以折除。
（3）模板拼装后在拼缝处用木锤轻轻敲击几下将其敲平，防止模板发生错台。
（4）严格按配模图拼装模板，模板拼装前均匀涂刷水泥脱模剂，一遍即可。
（5）模板对拉孔为预留设置，不得随意打孔，对拉时根据需要将对拉位置预留孔小帽取掉，不 用时，将用备用小帽将预留孔堵上，防止影响外观质量。
（6）施工过程中，避免使用尖锐器物拆模或野蛮施工，确保模板的周转次数。塑料模板不且阻 燃性能，施工时注意防火。
（7）施工时尽量不破坏模板本身结构，以免影响周转使用。
（8）在现场条件允许时，浇筑后立即用喷水管冲洗模板背面筋肋上的水泥浆，便于后期拆模及 养护。
利用防撞墙台车模板，安装拆除外侧模板非常安全
它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题，能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作，省去重复的模板组拼及分拆工作，能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备
防撞墙模板台车
防撞墙就是有缓冲作用的墙，用于减少撞击损伤，多应用于公路、桥梁、护栏等各类基础设施建设，桥梁防撞墙作为桥梁的附属结构物，它不仅是重要的安全防护物，而且它的线型和表面光洁度也直接影响到桥梁的美观和质量，现有的施工方式采用人工方式将钢模板按照要求安装到相应的防撞护栏位置上，这种施工方式存在施工人员操作困难及高空临边施工安全风险大等问题。河南厚荣路桥设备有限公司
