电动车维修摩托车修理培训

控制器有15条主要工作线，有15到23条附加线，附加线有的车有，有的车没有主线：电源正负两条，电门锁一条，电机三条，崔尔5条，油门车把三条，刹车断电一条。附加线：防盗器5条，转速表一条，三档变速3条，倒车两条，学习两条，（限速两条，电压选取两条，低电刹车两条，软硬起动两条，点动变速两条，一键修复两条）括号内的线只有极少车有 电动车电路分三个部份行车部份（电机、控制器、手把、档位控制）信号部份：（转向灯、大灯、尾灯）指示部份：（仪表指示、刹车、电压转速） 信号部份：电流方向1、转向灯，60伏电从电门锁来，经过转换器变成12伏，到闪光器，再进到转向开关的进线，由转向开关分出两条线去左右灯炮2、大灯：60伏电从电门锁来，经过转换器变成12伏，到照明开关的进线，再由进线分一条到尾灯一条到仪表灯，同时在二档位时分一条线到变光开关的进线（所以照明开关一般有4条线），由变光开关分出两条线去大灯灯炮3、喇 叭：60伏电从电门锁来，经过转换器变成12伏，直接进到喇 叭开关，开关按下后直接给喇 叭供电4刹车灯：60伏电从电门锁来，经过转换器变成12伏，直接进到刹车开关，开关按下后直接给尾灯供电。 认识电动车主要零件的安装位置及功能与作用 一、 电池：提供全车的动力二、 控制器：输出大小不等的电压电流，使电机按需要快慢转动三、 转把：输出1到4伏可调节的电压，使电机快慢转动受到转把电压大小的控制。四、 转换器：把36到120伏电池电压降压并稳压后给全车信号灯光电路使用。五、 刹车开关：向刹车灯泡和控制器供电，使得在刹车灯亮时控制器停止工作起到安全作用。六、 电机：把电能转换成动力，让车轮转动驱动全车行驶。七、 仪表：指示电源通断和当前行车的各种工作状态。八、 空气开关：控制全车线路的通断，在电气短路时自己动跳闸以保护全车电路不至于起火。九、 闪光器：使电一通一断地工作，让转向灯闪光。十、 电门锁：全车电源总开关，控制全车线路的通断。十一、 大灯开关：夜间和日间行车开关大灯。十二、 变光（远近）灯开关：让车时控制大灯照射路面灯光的远近。十三、 喇叭开关：控制喇叭电源的通断。十四、 转向开关：控制转向灯泡左或右灯的通断。 转向灯信号系统工作示意图 ‍‍ 大灯信号系统工作示意图 故障判断：1、 转向灯、喇叭、大灯全不工作，直接换保险丝和转换器。2、 转向灯或喇叭、大灯只要有一全工作，保险丝和转换器就是好的，查开关和灯泡3、 喇叭工作，大灯工作，4个转向灯全不亮：查转向开关灰色线有没有电，如没有电直接换闪炮器，如果灰色线有电，直接换转向开关或灯泡。4、 喇叭工作，大灯工作，其中一个或一边转向灯不亮：换灯泡，换开关5、 喇叭工作，转向灯工作，大灯不亮：查远近开关中间那条线有没有电，有电换远近开关和灯泡，如果查远近开关中间那条线没电换大灯开关。 常见故障速修及电动车行车部份结构图 油门转把 控制器 电 机 A B C 电源/电池 当一辆车不能行走时时，只要栓测A/B/C三个地方，就能快速找出故障部位，如果测得C点无电压，问题出在电池，电门锁空气开关这几个零件。如果测得B点有电压车不走，问题在电机。如测得A点电压没有1到4伏变化，问题出在转把，如有娈化车不走，问题出在控制器（说明：A点是转把 把号线B点是电门线C点是电机线）电动车各关键点检测和故障判断1、控制器粗那条红线有没有正常电压？有电路正常，没有查电瓶线和空气开关。2、控制器次粗那条红线有没有正常电压？有电路正常，没有查电门锁或线。3、制器转把那条红线有没有正常5伏电压？没有就是控制器损坏。4、制器转把信号线电压会不会变？会变转把是好的，不会变转把是坏的。5、拆除刹车断电那条线。6、电机、崔尔和是否正常？三灯闪正常，有一灯不闪或不亮电机有故障。上述6点全正常，车不走，直接换控制器。二、车能走，所有灯不亮，喇叭也不响： 直接换转换器或保险丝三、车能走，大灯亮，喇叭也响，转向灯不亮：直接换开关和闪光器四、车能走，大灯不亮，喇叭也响，转向灯亮： 查大灯开关和灯泡及灯座插头五、车能走，大灯亮亮，喇叭不响，转向灯亮：换喇叭及喇叭开关和接线头是否松动六、车不能走，表盘有电，一开电门尾灯就亮：刹车开关不回位或损坏引起断电，取消刹车断电线或换开关就可以了 电动车修理店常用工具 起子：十字起子： 大中小 各一把一字起子： 大中小 各一把钳子： 尖头 平头 各一把卡簧钳：直头 弯头 各一把小台钳 一台内六角 一套活动搬手：大中小 各一把常用套筒 一付丁字长套筒 6 8 10 12 14 17 各