随车吊底盘和货车底盘的不同在哪？
从外观上来看随车吊的底盘和载货车底盘没有很大差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，那为什么当客户购买随车吊时，销售员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢？其实，随车吊底盘比普通的载货车底盘有下面几个不同的地方。
1、随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁；而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的底盘的大梁基本上是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥性能。
2、随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的“焊、割、挪”等不当操作，实现对底盘的无损安装吊机。
3、随车吊底盘都采用变速箱，底盘出厂时都已经预装好原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
随车吊价格受哪些因素的影响？
对于随车吊价格，并不是一成不变的，也并不是厂家瞎报的，一般会根据很多方面来决定随车吊的价格，下面让的随车吊厂家来为大家做个解释吧，感兴趣的朋友可以一起来了解一下。
1、随车吊的吨位不同，价格也不同。不同吨位的随车吊，价格差异是很大的。常见的吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨等，可根据自己的实际需求来选购。
2、随车吊上装的起车吊上安装的起，也会影响随车吊价格。
3、随车吊下装的样决定着随车吊价格。现在市场上多，这需要看个人的需求来决定。
随车吊价格是很有学问的，不要打电话咨询时先问随车吊价格，什么车型配什么起重机，要多大吨位的，这些都是很重要的。上蓝牌的随车吊可上装2吨-3.2吨起重机，单桥随车吊可上装4吨-8吨起重机，后四随车吊可上装10-12吨起重机，后八随车吊可上装12吨-14吨起重机，后八随车吊可上装12吨-16吨起重机。所以随车吊价格不是厂家瞎报的，而是由很多因素综合起来决定的。
随车吊大臂分为直臂和折臂两种。购买随车吊一定要根据自己的用车情况来选择,随车吊生产厂家给出产品参数所对应的吊机吨位都是指吊机的限吊重（在不伸大臂，吊机全仰角的情况下的吊重），吊机大臂伸的越长，大臂仰角越小，吊机能承载的吨位越小，购买自备吊时，需要结合实际的工作状况（平时吊重多少，货物离车子的距离）来考虑吊机的吨位，建议买大不买小。
随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与辅助原件的液压油口均加装密封堵头，防止污物及空气侵入。液压油缸采用高压镀锌钢材质，硬度好耐压强，举升有力，伸缩自如，防腐防锈。轻松实现货物的升降、回转与吊运。
随车吊直臂吊机吨位由2吨、3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨组成，折臂吊机由6.3吨至150吨，底盘品牌可供客户选择,其厢长从2米到8.5米、9.6米不等，产品全部为厂家，我们秉承“用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作。真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货，并愿与海内外各界朋友精诚合作，共谋发展，共创美好的明天！
随车吊作业时一定要正确的操作，以避免在起重作业过程中出现意外，随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开始，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出，容易出事故。
