南方铁路隧道施工项目传来喜讯，由鑫通机械自主研发生产的拱架安装台车完成隧道立拱作业，50分钟内完成三榀拱架安装，2.5小时内完成四榀拱架安装（含立拱、网片拉筋焊接等全工序），刷新机械化立拱新纪录，受到客户肯定和赞誉。
为加快推进某铁路隧道机械化施工，建立全线机械化施工项目，鑫通机械与客户联合组织立拱攻关，紧凑的施工组织、预制拱架焊接和准备、技术人员现场指导与操作人员密切配合，共同推进新型多榀拱架安装台车立拱施工，刷新施工记录，为全线提供样板。
鑫通机械GK3多功能拱架安装台车在隧道施工中展现了出色性能和优势，通过强大的快速拼装能力和良好的多榀拱架适应性，提高了生产效率，并有效降低了劳动强度。随着该项目对设备的熟悉程度增加，预计施工效率还将得到进一步提升。
GK3多功能拱架台车施工优势：
1、操作GK3多功能拱架安装台车人员不需要站在吊篮里操作设备，采用无线立遥控操作，人员远离掌子面，作业人员只需3人就能在40分钟时间内完成拱架立架安装，既又安全。
2、具有发明专利的三臂全自由度臂回转机构，三臂可灵活交叉立或平行作业，大工作高度可达13米；
多功能拱架安装台车是由鑫通机械自主研发的用于拱架安装的作业装备，该机械具备隧道钢拱架安装、锚杆锚网安装、拱架间拉筋焊接、辅助装药或其它高空作业的多种功能和用途。
拱架安装完成后及时施做锁脚锚杆，防止拱架拱脚沉降。单榀拱架立支护能力有限，相邻两榀拱架之间用连接钢筋焊接，增加沿隧道纵向的约束，拱架沿隧道纵向的刚度和稳定性，发挥相邻多榀拱架的整体支护作用。
