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胶南到南乐客运客车专线客运 他曾听讲过,大概是1953年以前,焦作汽车站在现在的新华街南口。1953年以后,焦作汽车站搬到现在的市旅游汽车站位置,后来改名豫北总站。孙红地介绍,新成立后,焦作曾两有两个时期存在木炭汽车。一是上世纪50年代,那时主要是缺汽油;二是在上世纪60年代,主要是开展汽车研发试验。