一、钢结构厂房安全检测单位有哪些——针对无损检测在我国建筑钢结构中应用的现状和存在的问题，应在以下几方面大力开展工作：
加大各无损检测探伤方法检测涵盖的范围，使其能很好地包容各种情况下的焊缝检测，特别是要加强在建筑钢结构行业上应用很广的超声波探伤的研究。加强对代表无损检测发展方向的全息探伤方面的研究，使其能早日普及应用到现在的无损检测战线上。加强对不同缺陷类型及大小对焊缝承载力影响的研究，为制定针对建筑钢结构焊缝质量的分级评定标准做准备。制定的建筑钢结构无损检测验收评判标准。
1重型的建筑结构
所谓重型的建筑物是专指100t以上或是长期进行频繁吊车的车间或是直接或间接需要承受震动的建筑车间。比如：重型的铸造厂、造船厂的船体制作车间、飞机的零件组装车间。
2大跨度的建筑区结构
建筑物的结构跨度越大，建筑自身的重量所占的负荷的比例就会越大。因为钢的本身具有质地轻、强度大等优势，所以比较适合跨度较大的建筑物。例如：大型飞机仓库、体育馆、电影院等众多公共场所。
3高层与多层的建筑
由于钢结构自身的优点轻、密度高等优点。所以极易适合高层建筑尤其是层建筑，特别是在高层建筑中大多使用钢材与混凝土的结合结构。
4轻型的钢结构建筑
所谓轻型钢结构就是指钢的壁厚较薄或是小角的等等。由于轻型钢的各种特点使得建造的速度较快而且很省，所以对大型的建筑来讲极划算。其中，钢材料由于自身的质量较轻所以便于拆迁，因此极易适合需要经常拆迁的建筑物使用。
钢结构工程验收应在施工单位自检合格的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照现行国家标准G300建筑工程施工质量验收统一标准的规定执行。
二、钢结构厂房安全检测单位有哪些——钢结构厂房安全检测实例：
1某两层钢结构门房于2013年12月施工完成，建筑面积约为200m2，框架梁采用焊接H型钢、框架柱采用焊接H型钢与国标H型材、格构柱采用焊接型材。
2 检测内容
根据建筑物的工程现状以及委托要求，检测内容主要有以下几点：
（1）结合现场实际情况及相关现场检测技术标准，对钢框架构件尺寸、层高、轴线间距及材料质量进行检测；
（2）钢结构的外观质量，构件表面是否有裂纹、折叠、夹层、锈蚀、麻点或划痕等不良缺陷；钢材表面的涂层厚度、涂料表面有无明显龟裂、起泡、脱落等缺陷；焊缝外观是否存在缺陷。
（3）钢框架节点连接质量检测：节点连接方式及质量检测；
（4）钢柱的垂直度检测；
（5）根据以上检测结果，对该钢结构工程的工程质量依据有关标准进行评定。
3. 检测结果
3.1尺寸测量
对该工程中的梁、柱钢构件的材料厚度及截面尺寸，分别采用超声波测厚仪及钢卷尺进行了抽检，采用钢卷尺对结构层高及轴线尺寸进行校核，检测结果表明，该工程钢框架柱的截面高度及宽度均符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》（G205-2001）[1]等有关标准的要求。
采用吊线和钢卷尺对定位轴线的偏移以及层高进行检测，结果表明楼层层高和轴线尺寸与原设计基本一致，误差在规范限值以内。
3.2钢构件外观质量检测
经现场检测，该工程钢梁、柱无裂纹、折叠、夹层、锈蚀、划痕和麻点等不良缺陷，基本符合规范标准的相关要求。
对该钢结构涂装工程的防腐涂装进行了检测。防腐涂层外观较为均匀，无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。同时采用数字式覆层测厚仪按规范要求对防腐漆膜涂层厚度进行了检测，检测结果表明，钢结构防腐涂装干漆膜总厚度满足《钢结构工程施工质量验收规范》（G205-2001）要求室外应为150μm允许偏差-25μm的规定。
3.4结构节点连接质量检测
经现场检测，框架梁与次梁采用高强度螺栓连接（如图1所示），与原设计相符，也符合受力要求；但框架梁与框架柱之间的连接未按原设计要求对翼缘进行焊接（如图2所示），梁、柱节点之间的刚性连接仅采用高强度螺栓连接方式形成铰节连接，铰节连接方式仅能传递剪力，而不能有效传递弯矩，改变了结构的传力机制及受力性能，严重降低了结构的抗侧移刚度和抗侧承载力，不满足结构设计的受力要求。另外，检测发现，个别节点连接板的螺栓孔端距过小（如图2所示），不满足《钢结构设计规范》
三、钢结构厂房安全检测单位有哪些——单层钢结构房屋工程屋面檩条也会受力体系的一部分，它在使用中需要承受以下3项荷载。
1、长时间荷载(恒荷载)单层钢结构房屋屋面材料重量(包括防水层、保温或隔热层等的支撑，以及檩条结构自重。
2.可变荷载(活荷载)单层钢结构房屋屋面均布活荷载、雪荷载、积灰的荷载和风荷载，钢结构屋面均布活荷载标准值（按投影图积计算）:压型钢板等轻型屋面按相关资料的受荷水平投影面积取用，对于檩条一般取0.5kn/㎡时，发泡水泥复合板等屋面为0.5kn/㎡;雪荷载和积.灰荷载按《建筑结构荷载规范》或当地资料取用。对于檩距小于1m的檩条，尚应验算1.0kn（标准值）、施工或检修集中荷载作用于跨中时构件的强度。对于实腹式檩条，可将检修集中菏载按2*1.0al(kn/㎡)换算为等效均布荷载，a为檩条水平投影间距（m）, l为檩条跨度（m）.
3.荷载组合1)均布活荷载不与雪荷载同时考虑，设计时取两者中的较大值;2)积灰荷载应与均布活荷载和雪荷载的较大值同时考虑;3)雪荷载和积灰荷载应按《建筑结构荷载规范》考虑不均匀分布的系数;4)施工或检修集中荷载不与均布活荷载或雪荷载同时考虑;5)对于平坡屋面（坡度为1/8-1/20），可不考虑风正压力;当风荷载较大时，应验算在风吸力作用下，长时间荷载与风荷载组合下截面应力反号的情况，此时长时间荷载的分项系数取1.0。
四、钢结构厂房安全检测单位有哪些——当钢结构工程存在以下情况时，需要进行检测：
对于既有钢结构建筑物和构筑物：
（1）建（构）筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求；
（2）拟对建（构）筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造；
（3）拟对建（构）筑物进行整移；
（4）钢结构本身出现明显的结构功能退化现象或有明显的变形；
（5）钢结构受到灾害、事故等作用影响，并产生明显损伤；
（6）对钢结构的抗力产生有根据的怀疑；
（7）出于保护要求，需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的可靠性；
（8）对建（构）筑物超过设计使用年限，拟延长建（构）筑物使用年限；
（9）拟对建（构）筑物进行抗震加固；
（10）在既有钢结构附近进行有关活动而可能对结构产生损伤时，活动方与被影响方双方协议需要检测与；
（11）对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与；
（12）其他需要了解结构可靠性的情形
钢结构厂房安全检测报告办理——施工准备阶段监理要点：
1、核查设计施工图纸；
2、审查和分包资质、工种岗位证书；
3、审查钢网架安装施工方案、主要施工设备是否安全可靠；
4、审查报送的进场工程材料、成品、半成品报审表和质量资料；?5、审查报送的施工测量放线成果报验表。
钢结构厂房安全检测报告办理——原材料及成品进场监理要点：
1、钢材、焊接材料、连接用紧固标准件、焊接球、螺栓球、封板、锥头和套筒、金属压型板等应符合现行国家产品标准和设计要求，符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205-2001的规定。
（检查产品的质量合格文件、中文标志和检验报告等。）
2、按《钢结构工程施工质量验收规范》G205-2001的规定对上述产品进行规定项目检查抽样复验及探伤等检查，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
3、杆件外观检验（五项）、焊缝强度试验与无损检测（20%焊口）应符合规范要求。
4、涂料应符合现行国家产品标准和设计要求。
5、钢网架工程涉及的其他材料应符合现行国家产品标准。
6、对焊接球节点做钢管与球焊接试件，进行单向轴心受拉和受压的承载力试验；对螺栓球节点，对成品球大螺栓孔的螺纹进行抗拉强度试验等应符合要求。?7、对高强度螺栓一般做机械性能试验（强度、硬度、断面收缩率；对球、封板、锥头、套筒一般做化学成分分析）。
对于这种布置的结构体系，厂房纵向计算没有统一明确的计算方法，对于平台纵向梁本工程直接采用三维模型计算的结果进行设计。这里值得注意的是平台夹层处厂房横向按复式刚架设计，没有平台的厂房开间处采用常见的单层刚架设计，两者的刚度是不同的，从设计理念上讲，这种结构布置厂房的结构体系不清晰。在水平荷载作用下时，钢结构体系要求的柱顶位移为1／500，而门式钢架体系无吊车时是1／60或1／100，有桥式吊车时是1／400或1／180。框架体系的整体刚度要大于门式刚架体系的整体刚度。 目前对于厂房结构在纵向的位移差还没有明确的规定，主要考虑排架结构横向变形，实际上水平荷载(风、吊车横向刹车力)作用的位置也有局限性，纵向产生不均匀的侧向位移也不可避免。只要不产生过大的不均匀变形都是可行的。若借鉴《高规》4．3．5条规定，纵向侧移为21．8mm也不大于平均侧移18．15mm的1．2倍，可以满足正常使用及舒适度的要求。上面所述的工程现已建成使用，使用效果和经济指标甲方都很满意。 以上结果可以说明就一般钢结构厂房而言，在高度不高、吊车吨位不大(3-5T)、屋面荷载小的情况下计算的柱顶位移不大，采用此种方案布置是适用的。如果有条件尽量降低平台高度，这样可以调节两种刚架的侧向位移差。此种布置方案避免的种“房中房”布置方案的不足之处，而在基础设计时也简单了。但是在一些高、大的重型钢结构厂房设计中应谨慎对待，特别注意当厂房维护墙采用砌体墙时应尽量设变形缝。
