扫路车的工作原理及工作特点作者:clzygf 发布时间:2017/2/12 11:26:17 新闻浏览热度:4662次了解扫路车的主要组成部分:扫路车由车辆底盘，副发动机，风机，马达，垃圾箱水箱，吸盘，扫盘，过滤网，液压装置等部分组合。扫路车工作原理:一、扫路车边刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向主刷能清扫到的范围；主刷将垃圾清扫至吸盘前方，二、吸盘将扫刷清扫的垃圾源源不断的吸入垃圾箱三、过滤系统再将灰尘过滤，以防止排出的气体污染环境和影响操作人员身体的健康。四、吸力系统包括大功率的风扇，能将垃圾完全吸进到外壳过滤容尘器中。这种外壳过滤容尘器不需要经常更换或维修。工作时持续不断地摇摆和震动，能使机器尽管长时间在...了解扫路车的主要组成部分:
扫路车由车辆底盘，副发动机，风机，马达，垃圾箱水箱，吸盘，扫盘，过滤网，液压装置等部分组合。
扫路车工作原理:
一、扫路车边刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向主刷能清扫到的范围；主刷将垃圾清扫至吸盘前方，
二、吸盘将扫刷清扫的垃圾源源不断的吸入垃圾箱
三、过滤系统再将灰尘过滤，以防止排出的气体污染环境和影响操作人员身体的健康。
四、吸力系统包括大功率的风扇，能将垃圾完全吸进到外壳过滤容尘器中。这种外壳过滤容尘器不需要经常更换或维修。工作时持续不断地摇摆和震动，能使机器尽管长时间在工作，但不会发生堵塞等现象
五、液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体的倾翻和后舱门的开闭，清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向。
六、动力系统主要为柴油机或汽油。一般来说，东风多利卡系列扫路车都是柴油机驱动，在动力上和燃料更换上都有优势。一般扫路车扫路的垃圾可谓石块等大物体。直径可谓12cm以内。对路面的平整度也有很大的实用性，所以对扫路车的选择越来越多。
七、气动系统由副发动机驱动马达带动风机在封闭式垃圾箱体产生工作压力，达到将垃圾吸至垃圾箱的能力，实现洗扫功能。
八、水系统从贮水箱中获得水源。配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa,可通过安全阀调定。
扫路车结构:
扫路车功能特点
1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机驱动风机和液压系统，行驶过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
6、扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能在各种污染状况下都有良好的清扫效果。
7、采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。
8、进口原料制成的外翻式吸尘管，有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。
9、精密无缝冷弯油管，内壁无氧化杂质，液压油清洁，不堵阀。
10、可加装彩色电视监控系统、辅助吸管装置、护栏清洗装置、推雪铲、雪辊等。
江淮扫路车底盘配置：
采用江淮帅铃底盘，江淮120马力发动机，5档带副发动机，带方向助力，3360(mm)轴距，2吨前桥，5吨后桥，7.00-16 轮胎，外形尺寸5900×1980×2450(mm)。
江淮扫路车上装配置：
全不锈钢垃圾箱(4立方)、清水箱(1.5立方)，液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低;液压阀采用德国进口电磁阀;液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术。
清扫系统由副发动机提供动力，江铃副发动机(145及以上为康明斯140马力副发动机);意大利马达;施耐德控件开关;电磁阀组。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。厂价提供扫路刷。
江淮扫路车性能简介：
四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力;两侧扫把可同时工作，也可单侧工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏;清扫作业宽度约2.8-3m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，性能。
江淮扫路车圆箱改装
江淮扫路车加装
江淮扫路车加装前置除雪铲和绿化洒水高炮
江淮扫路车加装洒水车后洒水系统
江淮扫路车参数
车辆底盘： 东风
发动机： 江淮120马力发动机
变速箱： 5档变速箱
排放标准： 国五
外形尺寸： 5900×1980×2450
轴距： 3360
前桥： 2
后桥： 5
轮胎： 7.00-16 轮胎
总质量： 6995
额定载质量： 1900
整备质量： 4965
车型种类： 扫路车
预算资金： 20万以内
底盘： 江淮
上牌种类： 黄牌
是否免征： 是
水箱容积： 1.5
垃圾容积： 4
改装配置： 清扫系统由副发动机提供动力，江铃副发动机(145及以上为康明斯140马力副发动机);意大利马达;施耐德控件开关;电磁阀组。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。厂价提供扫路刷。
性能特点： 四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力;两侧扫把可同时工作，也可单侧工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏;清扫作业宽度约2.8-3m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，性能。
1、江淮扫路车采用江淮康铃系列环卫车底盘，轴距3308mm,整车长度仅6148mm，方向盘带液压助力，车身轻便灵活，可自由穿梭各大街小巷，是城市道路清扫的车型。
2、江淮扫路车采用潍柴130马力柴油发动机，动力充沛，排放国达到国V标准，并符合环保要求，发动机配备电预热装置，即使在寒冷的北方，也可以轻松启动发动机，变速箱采用六安5档变速箱，带离合助力，换档更轻松!
3、江淮扫路车的驾驶室采用江淮808系列新款驾驶室，时尚大气，驾驶室内部采用轿车化设计，增加了整车的舒适感。3吨后桥配合7.00钢丝胎，承载能力更强。
4、江淮扫路车采用江西五十铃57KW副发动机，质量稳定，性能，副发动机配备无级变速自动离合器，采用自动离合器驱动风机，能有效减少风机启动和停止时对发动机的冲击。自动离合器在使用过程中具有高耐磨、、低噪音、低油耗等优点。
5、江淮扫路车的箱体材质均使用不锈钢材料，清水箱容积1.5立方，垃圾箱容积4立方，箱体内部防腐防锈处理，更!
6、江淮扫路车的风机采用洛阳北玻台信生产的大功率免维护离心风机，使用过程中噪音小，风量大，质量稳定。
7、江淮扫路车左右立扫为单扫盘，扫盘带自动避障功能，有效提高了扫刷的使用寿命，降低了使用成本，扫刷上带降尘装置，清扫时可有效抑制扬尘，提高清扫效果。
8、江淮扫路车的液压马达采用国产马达，转速稳定，提高清扫效率。
9、江淮扫路车配备的液压阀，性能， 质量稳定，无卡阀现象。
10、江淮扫路车采用驾驶室内控制，所有操作均在驾驶室内完成，驾驶员一人即可完成所有操作，提高工作效率，降低用车成本。
11、江淮扫路车配备手动泵应急系统，当车辆发生故障时，可通过手动泵升起大箱，方便故障排查。
12、江淮扫路车采用超宽3钩式液压尾门，垃圾箱倾角大于45度，垃圾倾倒更干净。
13、根据用户的需求，江淮扫路车还可加装洒水功能、除雪功能、前后功能、除雪功能等，真正实现一车多用。
总结
说起江淮扫路车相信大家都比较熟悉，江淮扫路车一直是国产扫路车中的一个重要组成部分，而我们今天要说的这款江淮扫路车更是江淮目前的主力销售车型之一，实用的配置、时尚的外观、的性价比让江淮扫路车一直都深受用户喜爱。下面，我们就来看看它的具体表现吧!
底盘方面，这款江淮扫路车采用江淮康铃系列底盘，经典的康铃K1系列驾驶室，底盘轴距为3308mm，内饰方面刚完全采用轿车化设计，做工比较，用料也还可以，让人一坐进去就会有一种很舒服的感觉。
配置方面，江淮扫路车配备了原厂方向助力、离合助力、ABS，驾驶越来更轻松，动力方面，采用了一台潍柴130马力的柴油发动机，国五排放标准，与之相匹配的是江淮5档手动变速箱，档位清晰，挂档有一定的吸入感，上手简单。
功能方面，这台江淮扫路车采用的是“中置4扫盘+后置吸盘”式设计，结构简单，布局合理，工作且方便日常维护。扫盘和吸盘上都配备了降尘系统，有效防止了扫路车工作时带起的二次扬尘，大大提升了工作效果。
为了清扫工作的连续性，这台江淮扫路车配备了一台江西五十铃57KW的副发动机，为性能部分提供动力。这台副发动机由江西五十铃和日本五十铃联合研发，故障率低，品质稳定，性能，并且具有非常不错的油耗表现。
为了清扫效果，这台江淮扫路车配备了一台高压离心风机，大风量可达到12000m³/h，能垃圾箱内的负压效果时刻处于佳状态，风机由副发动机进行驱动，中间设有车用离合器，能有效避免副发动机启停对风机造成的损害，提高风机的使用寿命。
为了便于垃圾倾倒，江淮扫路车在垃圾箱内采用了斜坡式设计，垃圾箱尾门采用宽体式设计，液压开闭，大程度上了倾倒垃圾的便利性。
根据用户的实际用车需求，用户还可选装洒水车的洒水功能和降尘功能，实现一车多用，让这台江淮扫路车发挥出大的价值!
扫路车垃圾箱:
扫路车垃圾箱为密封式、骨架及薄钢板焊接结构。垃圾箱内设有水箱及钢丝滤网，垃圾箱内灰尘经滤网进行过滤后，再进入风机以减少风机磨损。后门由后门开启油缸控制“开启和关闭”，并可通过连杆使后门锁钩锁紧。垃圾箱体内层及水箱均采用不锈钢板制作，后门装有密封条，应密封效果，不充许漏气漏水。垃圾箱铰支在副车架上，由翻斗油缸控制倾翻卸料。垃圾箱进风筒与副车架上的吸管接口对接，用密封条作平面密封，应不漏气。
扫路车收车后应用高压水清洗垃圾箱内部、滤网和密封条边缘。
