发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
二次接线流程
一、按照原理图来了，不在同一位置的的要上端子，千万不要一个端子接3根线。查错就不是那么查了，只能按照原理图来一个个对。
电缆芯线截面的选择还应符合下列要求:
电流回路:应使电流互感器的工作准确等级，此时，如无可靠根据，可按断路器的电流容量确定大短路电流。
电压回路:当全部保护装置和安全自动装置动作时(考虑到发展，电压互感器的负荷大时)，电压互感器至保护和自动装置屏的电缆压降不应超过额定电压的3%。
操作回路:在大负荷下，操作母线至设备的电压降，不应超过10%额定电压。
第二，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是:有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
国标配电柜配电箱隔弧板要求为：一定时间内耐受电弧的燃烧，不影响开关柜外面；耐受时间为大于后备保护的动作时间。
成套顾名思义就是一整套的设备，成套设备一般包括很多设备比如断路器，隔离刀等很多设备，所以叫成套设备！有GGD，GCK，GCS，MNS和动力柜！
