搅拌车行驶后如表面出现裂痕，那么平时不对漆面作护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。
驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。
刹车系统出现问题的征兆：
1、在正常情况下刹车时，会感到踏板坚实，搅拌车会沿着直线平滑的停下来，如果不是这样就一定要引起注意；
2、指示灯的问题，如果在搅拌车行驶时“brake”灯亮，而此时手刹是放下的，那么搅拌车的刹车系统可能有比较严重的问题，要及时排查检修；
3、在行驶过程中，如果刹车的时候出现异常声响，也要引起注意，不管是否有问题，都要检查清楚。
混凝土搅拌运输车每次收工时要将搅拌筒内外清洗干净，搅拌筒内无积块。如果在工地卸料时间超过2～3小时，回场时也要将搅拌筒内外清洗干净。车辆使用一段时间后，应检查进料斗密封皮的完好性。如磨损厉害，须及时更换，否则易造成筒口或进料斗磨损。洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗，以免伤害润滑油脂。（警示：如果对准密封圈处冲洗，将有溅入沙子等杂物的可能，将造成密封圈和机件的损坏，影响车辆正常使用。）
混凝土搅拌车刹车不回位，踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在，如果实在是找不到问题出现在哪里，可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。
混凝土搅拌车散热器的日常保养:
1、每日开机前检查油箱油位是否在油标中线附近,油位过低时应及时补充液压油;
2、每周一次在罐体旋转时观察滤油器上真空表指针是否指向绿区,超出绿区时应及时更换滤芯,否则,可能出现罐体旋转无力、油泵发出异响甚至烧毁油泵的后果;
3、发现散热片间尘土或油泥较多时应及时用水枪冲洗清除,冲洗时应注意控制好水压和距离,以免冲倒散热片或打坏风扇叶片。
