抗弯曲性能特点：
表现出挠度硬化特性
裂缝分散而细密
拉伸性能特点：
拉伸时出现应变硬化特性
试件开裂后强度可以继续保持
极限拉应变可达普通混凝土的100倍以上
高韧性、高抗裂性能、高耐损伤能力
耐湿热、耐老化性能好，可用于干湿交替场合
抗氯离子、抗碳化、抗冻性、抗渗性能高
环保、、安全绿色
极限拉伸应变能力是普通混凝土应变能力的200倍以上。
拉伸时具有应变硬化效应
由于受施工质量及交通运输量的大幅度增长和各种自然环境因素的综合影响，已建成的灌浆料桥梁结构可能会出现承载力不足、灌浆料表面裂缝等问题，但是这些桥梁绝大部分是可能通过灌浆料施工而继续使用的。碳纤维加固修补结构是一种新型的结构加固，它是利用类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于20世纪80年代美、日等发达。起步相对较晚，应大力研究、推广和应用。碳纤维补强加固原理是采用碳纤维片材将片材用配制的粘贴或浸渍粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面，固化后与原构件形成新的受力复并共同工作，从而起到加固作用。相比使用抗震灌浆砂浆抹灰加固好处多。
