醇基新型燃料油主要是以一元醇为主要原料，添加添加剂和辅料之后构成的燃料，以液体形式存在，燃烧清洁，排放环保，对身体没有危害，属于国家大力推广的环保能源。虽在国家推广多年，但是行业标准一直没有更新，只是在沿用NY 312—1997《生物醇油液体燃料》国家标准。
随着市场形势和醇基液体燃料技术的不断升级，燃料标准已经远远不能适应新形势下醇基液体燃料行业高速发展的需求，新的燃料标准规范需求迫切。
二氧化碳可以通过电力和一种催化剂在电还原过程中被转化成不同类型的化学品。这个过程有潜力成为一种“清洁”的给工业提供元被依赖化石燃料合成的化学品的方式，在利用二氧化碳排放的同时减轻其不利影响。不过，激活二氧化碳使其转化成有更值的化学品一直是这一个过程中的瓶颈，往往需要消耗不切实际的大量的能量才能达成。近年来，基于金属纳米结构的氧化物衍生物（当中包含金属原子和氧原子）已经显示出了在消耗少量能量的情况下，把二氧化碳转化为其他化学品的能力，不过氧化物的作用是什么仍然不清楚。
汽油
是质量非常好的油，燃烧性能很好，其粘度很低，润滑性不好，同时闪点低，挥发性好，在安全上需要注意，航空汽油的典型馏程为40~180℃。汽油中的辛烷值是汽油中抗爆震的指标。
目前，燃煤的改造主要为升级燃气。但在燃烧锅炉的改造过程中，一种新型的清洁燃料—醇基液体受到了企业主的追捧，短短2个月，已经超过20家企业引进该燃料料进行燃煤锅炉改造。
醇基液体燃料是在市场已有液体燃料技术基础上研发而成的新型民用燃料，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点，和普通燃油、燃气相比具有显著优势。
