热浸塑大半径过轨弯头，常用电力通信，隧道穿电缆用，常用规格DN80 DN100 DN125 DN150 DN200，常做90度 45度 30度 60度，常做大半径6D 8D 10D等。也可按客户图纸要求整套加工生产。一般采用双扩口热浸塑冷煨，热煨工艺。产品质量稳定，性能可靠，被广泛用于铁路、道路、市政建设等领域。利用聚乙烯粉末在高温熔融的特性涂覆到钢管内外表面而制成。
热浸塑弯头，隧道地铁预埋过轨管，过轨管施工准备：施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核设计图纸，熟悉规范和技术标准，制定安全环保措施等。对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。材料准备DN100mm及DN150mm热镀锌钢管或者热浸塑钢管。
涂塑钢管与热浸塑钢管有哪些区别?
1.涂塑钢管涂层为环氧树脂或聚乙烯，内部选用无缝或直缝钢管为基材，承压能力强。是由聚乙烯(PE)树脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、环氧(EP)粉、聚丙(PP)或聚氯乙烯(PVC)组成的钢塑复合管，溶于钢管内壁。它不仅具有钢管强度高、连接方便、耐水流冲击等优点。克服了钢管易腐蚀、污染、结垢、塑料管强度低、耐火性能差等缺点。
2.热浸塑钢管因其生产工艺而得名，次性成膜新工艺生产的新型防腐钢材，热浸塑钢管一般采用流化床浸渍工艺，是涂塑钢管的升级产品。其本身机械强度高，承压能力强，电气绝缘性能，内外表面硬度高且光滑，摩擦系数小，阻燃性好，吸水率低(小于0.003%)，应用于全国各个地区的电力、通信。
热浸塑钢管的主要用途如下：
1.热浸塑钢质电缆维护管商品选用的钢材质量较好，机械强度高，承载能力强。
2.热浸塑钢管电绝缘的功能，表面硬度较高，而且润滑性很好，由于具有的阻燃性和低吸水率，适用范围较广。
3.热浸塑钢质电缆维护管，它结合了优良钢管和纳米涂层的优点，广泛应用于各种地方的管道运输。在各地建设电力、通讯、交通、市政、采矿、石油、化工等管道系统。
管路系统中，弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。与管子连接的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、铸造弯头、对焊弯头等。其他名称：90度弯头、直角弯、爱而弯等。
热浸塑钢管是在普通钢管表面处理的基础上，根据使用介质及工作条件，采用不同配方的高分子材料，通过特殊的设备将其均匀地涂敷于金属表面，经塑化和固化后在金属表面形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。它集钢材的机械性能与高分子材料耐化学腐蚀性能于一体。
