膜结构使用寿命及特点:膜结构车棚的篷布材质是膜材，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。
PVDF膜材与PTFE膜材到底有哪些区别
1.PTFE膜材内丝为玻璃纤维丝，所以加工难度比PVDF膜材大。
2.从应用的性价比上来说，PVDF膜材比PTFE膜材在价格上要便宜几倍。
3.由于PTFE膜材有小弯曲半径，不适合折叠运输，而PVDF膜材能够折叠运输。
4. 由于PTFE膜材比较脆，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有工具与施工技术。而且PTFE膜材在吊装施工安装过程中部分会发生折断，产生白色印痕，影响美观与强度。
5.PVDF膜材柔韧性高，气候寒冷，温度降低时，PTFE膜材更易于碎裂。PVDF膜材在温度降低时，依旧有很高的柔软度，更适合冬季寒冷的地域使用。
6. 在冬春之交，膜结构会产生冻融现象，PVDF膜材内丝为聚酯长丝，所以更适合使用。而PTFE膜材在安装过程中已产生一些断裂，在冻融中会有更大的损坏隐患。
膜结构车棚安装注意事项：
膜结构的运用范围越来越广，不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区，停车棚都是的。为了保障大家的生命安全，停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故，因此，制作停车棚的时候要注意以下四点:
点，膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀;
第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范;
第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
膜结构建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。
工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。
膜结构车棚是由膜、索、支承结构组成，无应力状态没有刚度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力，预应力越大体系刚度越大，对支承体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。
膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材料是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，在膜材裁剪时进行一定的补偿（缩量）。
