大部分的公路上面使用的铺设材料都是沥青涂料，现在随着技术的发展，已经出现了更加适应地面情况的环氧煤沥青涂料，它同时也是一种非常环境保护的材料品质，普通的沥青在铺上去之后会要很长一段时间才能够变成一个比较紧密的状态，同时也需要使用大型的器械。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
环氧煤沥青漆的涂装施工
1、管表面处理合格后，应尽快环氧煤沥青漆涂底漆。当空气湿度过大时，立即涂底漆。
2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。
涂环氧煤沥青漆面漆和玻璃布对于普通级：在环氧煤沥青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。
对于加强级防腐层： 道环氧煤沥青漆面漆实干后，固化前涂第二道面漆，随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm，布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆，要求漆量饱满，玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后，涂第四道面漆。
对于特加强级防腐层： 先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂后一道面漆。
环氧煤沥青漆（溶剂型）
1、环氧煤沥青漆（溶剂型）主要用于埋地、接触地面的钢铁管道外壁、钢构件及水泥构件防腐，为防腐、重防腐涂料：
2、高膜厚：环氧煤沥青防腐漆，通常涂装膜厚在300μm以上，因此应选用厚浆型或者无溶剂型，普通型环氧煤沥青漆并不适合重防腐涂装，会增加施工成本及涂装周期；
3、施工性：重防腐涂装中，要求环氧煤沥青漆能够采用无气喷涂或者刷涂辊涂一次涂装较高的膜厚，不流挂；
4、适当的耐候性：环氧煤沥青漆涂装完成后，管道通常会露天存放，适当的耐候性可以露天存放不会降低涂料的防腐性能；
5、基本防腐性能：具有抗微生物，电绝缘性能好，耐土壤、污水、潮湿、湿热、冷热交替等环境下的腐蚀。 以上就为环氧煤沥青漆溶剂型与无溶剂型的区别，希望能对有此类需求的您有所帮助。
环氧煤沥青漆注意事项如下：
1.要求比较高的标志性建筑，可选用环氧煤沥青防腐漆作为户外装饰漆，选择其油漆供应商，质量有保障。
2.选择好厂家以后直接订货。这样就不会买到假货，同时也省去了中间环节的费用，同时还可以得到厂家技术人员的环氧煤沥青防腐漆涂装指导。
3.选择中档品牌环氧煤沥青防腐漆，作为近几年才出现的一种外墙油漆，早应用于工业漆领域，选择一家从事氟碳漆生产研发较早的工业漆品牌厂家，跟容易买到物超所值，质量放心的环氧煤沥青防腐漆。
4.产品。产品对挥发性有机物，有明确的规定。不仅可以减少环境污染，避免施工中对人体的伤害。同时，固含量相对高，涂布率也高。也就是说单位面漆的涂装，产品比普通产品要用量少。
环氧煤沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。涂料中的双重作用，归纳涂料中溶剂的具体作用如下：溶解粘接剂（或称成膜剂）；使组成粘接剂的组分均一化；改善颜料和填料的湿润性，减少颜料的漂浮；增加涂料的存放时间；在生产中，调整操作控制粘度。防腐漆在涂刷时，可帮助被涂表面与涂料之间的浸润，特别是对未进行脱油及清洁处理的被涂表面，可增加被涂表面的粘接；当涂刷垂直物体表面时，可校正涂料的下垂性及物理干燥（缺乏水分）性；减少刷痕、气孔、接缝及涂料的混浊。 上面所说的是溶剂在涂料中所起的重要作用，同时也说明研制低溶剂和无溶剂的涂料代用传统的涂料是很艰难的。
环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。非常多人在购买产品的时候就是因为没有注重溶剂(性状：透明，无色的液体)型环氧(Oxygen)涂料价格，从而导致（使产生，促成）自己没有办法获得适合自己使用的产品。
