功能说明
3500/20 是由 Bently Nevada 设计和开发的机架接口模块。3500 机架的主要接口是机架接口模块 (RIM)。它支持用于配置机架和检索机械数据的专有协议。RIM 放置在机架插槽 1 中（靠近电源）。RIM 支持兼容的 Bently Nevada 外部通信处理器，例如 TDXnet、TDIX 和 DDIX。虽然 RIM 执行整个机架共享的一些功能，但它不是关键监控路径的一部分，并且不会影响整个监控系统的正确、正常运行。每个机架需要一个 RIM。
3500/50 是由 Bently Nevada 制造和设计的转速计模块，属于用于监测地震活动的 3500 系列的一部分。转速计模块是一种用于测量电机或发动机转速的电子设备。它常见于汽车应用，但也可用于监控和控制转速至关重要的各种其他行业。转速表模块通常由传感器和显示单元组成。传感器负责感测电机或发动机的旋转运动，而显示单元则提供速度的视觉表示。
增强型键相模块
增强型 3500 系统模块称为增强型键相模块。在与传统系统中使用的现有 Keyphasor 模块在形状、配合和功能方面保持完全向下兼容性的同时，它比以前的设计提供了增强的 Keyphasor 信号处理功能。修订后的 149369-01 模块完全取代了 Keyphasor 模块 PWA 125792-01。
当三重模块冗余 (TMR) 应用需要系统键相输入时，3500 系统应使用两个键相模块。在此设置中，模块并行运行，为机架中的其他模块提供主要和辅助键相信号。
如果不存在超过四个主键相输入信号，则具有四个以上键相输入的系统可以使用配对布置。
3500/25 操作
配对配置需要在上/下半槽位置或两个半槽位置中的两个连续监测位置。四个 Keyphasor 模块将提供四个输出通道，并接受四个主输入通道和四个备用输入通道（每个模块一个）。
设置三个键相模块也是可行的，其中两个是耦合的，一个是非配对的。用户可以通过这种方式配置单个未配对的键相（订购两个 2 通道或一个 1 通道和一个 2 通道选项）
3500/15是Bently Nevada开发的高压AC/DC电源模块。该组件为半高模块，安装在机架左侧槽位。该组件充当本特利内华达机械状态监测系统的电源模块。旧版 3500 交流电源、高压交流 PIM 和低压交流 PIM 与通用交流电源和 PIM（电源输入模块）不兼容。Legacy 3500 高压和低压直流电源及 PIM 与 Legacy 3500 高压和低压直流电源及 PIM 不兼容。
3500/15 特点
3500 机架中可容纳一个或两个具有任意交流和直流组合的电源。整个机架可由任一电源供电。当机架中放置两个电源时，底部插槽中的电源用作主电源，而较高插槽中的电源用作备用电源。第二个电源（如果安装）可作为个电源的备份。只要安装了第二个电源，移除或插入任一电源模块就不会影响机架的运行。交流和直流电源接受各种输入电压并将其转换为其他 3500 模块可以使用的电压。3500 系列机械保护系统配备以下电源：
通用交流电源
高压直流电源
低压直流电源
