入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响主要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大，过滤速度也就越低。在实际生产中，样品分析结果表明： -0.1074mm粒级的物料含量对过滤速度影响尤其明显，而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的提高，但从以往的实践经验看，只有当压滤入料中0.1125~0.1074mm级物料占80%左右时，压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15mm粒级物料含量较高时，压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象，而且也会对滤布造成部分损坏。
入料矿浆浓度对过滤速度的影响在理论上是容易理解的，尤其是在入料阶段，矿浆浓度高，其中的固体颗物含量就高，相比于较低的矿浆浓度，滤饼形成速度加快。当入料浓度低时，细小颗粒极易直接进入滤布孔眼中，穿过、堵塞或覆盖在上面，使过滤介质孔眼很快被堵塞。随着料浆浓度的提高，将会有更多的颗粒接近或到达过滤介质的孔眼，由于相互干扰，绝大部分颗粒不能进入孔眼而在其上成拱架桥，使滤孔可在较长时间内不被严重堵塞。随着压滤过程的进行，在过滤介质表面形成的滤饼沿入料方向由外向内平均粒度逐渐增大，滤饼阻力逐渐减小，使滤饼内侧（靠近滤布侧）的脱水受到影响，这种效应随着入料浓度的减小逐渐增强。所以，入料浓度越低，滤饼水分越高，可见料浆浓度对滤饼水分的影响也十分明显。
过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成，滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列，形成了若干个立的过滤单元──滤室过滤开始时，料浆在进料泵的推动下，经止推板上的进料口进入各滤室内，并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴 (明流)或出液阀（暗流）排出(水嘴规格见附表一)。若需洗涤滤饼，可由止推板上的洗涤口通入洗涤水，对滤饼进行洗涤；若需要较低含水率的滤饼，同样可从洗涤口通入压缩空气，穿过滤饼层，以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体，鼓动隔膜，对滤饼进行压榨，可进一步降低滤饼的含水率。
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置，配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时，按下“压紧”按钮，电机启动，活塞杆前移，压紧滤板；当油压上升到电接点压力表的上限值时，电接点压力表上限接通而停泵；此时，压滤机即进入自动保压状态；当油压降至电接点压力表调定的下限值时，柱塞泵重新启动以过滤所需工作压力；回程时，按下“回程”按钮，电机启动，活塞杆带动压紧板回程，滤板松开；按下“拉板”按钮，机械手自动往复拉板，当拉完后一块板时，装在止推板主梁上的行程开关被触动，机械手自动回程，当机械手回至起始位置时，触动行程开关而自动停止。
在高压厢式压滤机运行时，轴承长时间工作，并且如果发生小故障，整个设备可能无法继续使用，因此执行基本的防锈工作。定期清洁时也需要润滑，应特别注意几项基本检查。在存在损坏或旋转异常的情况下，应及时进行后续治疗，以避免更严重的故障。每年都要对压滤机进行检查，因此您应注意基本的维护工作，只有这样才能确保它不会对以后的使用产生任何影响。只要零件没有问题，高压圆盘室压滤机就可以使用很长时间。
在压滤机的初始阶段，滤液可能会变混浊，这是正常现象。当滤布上形成一层滤饼时，滤液变为透明。如果滤液浑浊或由透明变为混合状，则滤布可能会损坏或滤板上的孔可能会从板上的孔中脱落，此时，请关闭阀门或停止供应以更换滤布。一切正常后，您可以压缩和过滤滤板。过滤器压力和过滤器温度在范围内。如果过滤器压力过高，将发生泄漏。如果过滤器温度过高，则塑料滤板容易变形。喂食时，应将悬浮液浓缩。没有均质和混合成分。
在使用压滤机的过程中，一定要用力均匀适当，而且不能出现严重碰撞的情况，因为内部是有一定的密封空间，如果出现了这样压力不均衡的情况，其实非常容易出现设备内部的故障。所以厢式压滤机如果是出现了不正常的震动情况，很有可能是和内部用力不均衡有一定的关系。
当滤板数量少于规定数量时，禁止厢式压滤机开始工作，以免损坏压滤机的机械部件。进料前检查滤板的分布，不应全部折叠滤布，以防意外大泄漏。滤饼卸下后，滤板应紧密包装整齐。滤布的选择满足过滤垫的过滤技术要求。新的滤布应在生产前收缩，开口直径应小于滤板的孔径。当滤板匹配时，孔和板孔应该相对同心。布应靠近管壁，否则过滤不清，过滤速度慢，布桶破裂，无法达到预期的过滤效果。在压滤的初始阶段，当在滤布上形成滤饼时，滤液将变得清澈。如果滤液混浊或澄清并混合，则可能滤布受损或分配孔偏离板孔。此时，应关闭阀门或停止进料更换滤布。
厢式压滤机具有、低能耗、脱水、结构简单、维护方便、噪音低、运行稳定、连续自动化生产可靠等优点。广泛用于固液分离和环保冲砂工程。整个厢式压滤机设备依靠液压系统提供强大的动力，而整个厢式压滤机离不开液压系统。包括过滤板的挤压、推板的拉回、小车运行的估计等。都离不开液压系统。压滤机液压站的工作压力小于气缸的工作压力，但较小值不得低于过滤压力的允许值。太小会导致压滤机大量泄漏。如果过大，压滤机的传动部分会损坏。
