液压锤主要功能
液压锤体积小，能量大，，结构易维护，稳定可靠。
回转工作台主要功能
上装可以回转240度，左侧护栏维修施工不需掉头，增加摆角调节功能，摆动角度：±10°。
液压支腿主要功能
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。
电控系统主要功能
配有无线遥控器，具有操作面板和远程控制两种工作方式，可根据需要随时切换。每个动作都可立控制完成。
护栏抢修车是我司生产的打拔钻一体护栏抢修车，选用东风多利卡底盘，驾驶室为平头双排座，乘员多，可节省其他运送人员车辆、外形美观、视野开阔、室内宽敞舒适。这款车型结合国内外同类产品的技术，充分运用液压人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活方便。
随着我国高速公路的快速发展，据国家公路网规划局了解到，截至2022年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。大家都知道，为了更好的保障快速通道的安全性，我国对高速公路都经行了防护拦截设施，其中护栏围挡成为了其中的主要设施，为了让事故后的护栏维修快速复原，我司针对我国护栏标准推出了一款拔打一体的车辆-护栏抢修车。
车辆特点：
1：蓝牌驾驶，符合C1驾驶人员驾驶，司机选用方便。
2：工作台回转角度≤260°，500mm伸缩行程，便于定位。
3：导轨前后调节±10°，导轨仰卧调节-8°~+55°便于坡道、匝道打桩调节角度。
4：液压系统控制回转、伸缩、翻转，调节自如。
5：左右两侧均可打桩，狭窄车道，无需掉头。
6：升降导轨支腿可伸缩，便于躲避障碍物；打桩时支腿支撑更稳，力度更大大。
7：四轮支撑机构，辅助支撑整车，车身更稳，有效保护轮胎。
8：东风多利卡国Ⅵ发动机，符合目前国家环保要求的高标准。
随着科技进步，我国对高速安全非常注重，而护栏抢修车作为救援快速疏通起到了宝贵的作用。
高速公路抢修车作为一种特殊车辆，根据其车辆内的工具配备的不同，亦可实现多种功能，如公路护栏的维修、地面的抢修维护等等。
随着全国高速公路进行旧护栏进行更换的工程陆续开始施工，施工单位应根据所承揽工段的施工地质条件进行选购相对应型号的公路护栏打桩机。
