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欧曼欧曼8×4轻量化10方12方搅拌车质量可靠,欧曼轻量化混凝土罐车

更新时间:2024-06-17 09:27:54 [举报]

汽车制造产业的发展在随州已有多年,2007年湖北省随州市因专汽品种、特色鲜明、资源富集、产业集中度高,被中国机械工业联合会授予“中国汽车之都”称号,该称号5年一复审,2013年我市成功通过次复审,2019年我市再次通过复审,已连续12年蝉联“中国汽车之都”的称号,而程力专汽是湖北省民营企业,更是随州专汽行业中的ling军企业。

欧曼新ETX后八10-12方轻量化搅拌车:
【整车型号】BJ5313GJB-AM型混凝土搅拌运输车
【驱动型式】8×4
【驾驶室】欧曼新ETX悬浮驾驶室(宽2490mm)
【发动机】福田康明斯320马力/340马力(11升大排量)
【变速箱】豪沃10档(1500扭矩)
【车 架】300mm双层加强型
【轴 距】2000+2850+1350(mm)
【轴 荷】6.5吨双前桥/13吨双后桥带差速锁
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其 他】新款豪华内饰,气囊座椅、自动空调、驾驶室液压翻转,电动车窗、中控锁、遥控钥匙、倒车雷达、行驶记录仪、刹车自调臂、可调大灯,带ABS,其余标配,符合新法规;
【外形尺寸】10200×2495,2530×3995(mm)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】13400(kg)

欧曼四桥轻量化10方12方混凝土搅拌车,上装罐体采用国标T610高强度耐磨低合金钢材料制作,5mm筒体,8mm封头,减重而耐磨度增强;两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型,采用修正对数螺旋曲线拼焊而成,通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验,在不同的阶段采用不同的叶片,出料速度更快,解决了搅拌离析及前后堆积料问题,使混凝土得到充分的搅拌;安装进口品牌液压油泵、油马达、减速机,带气压供水清洗装置。

欧曼8×4轻量化混凝土搅拌车底盘优势:
→ 技术xian jin:德国奔驰戴姆勒合资产品,奔驰技术匹配,奔驰工艺生产打造,国内行业标准;
→ 驾驶室宽2490mm,宽大卧铺,视野开阔,舒适豪华;
→ 配置11升大排量发动机,豪沃10档1500大扭矩变速箱,和其他品牌同类车型相比,发动机排量更大、动力更强劲,更省油,起步快,爬坡更有劲!
→ 售后无忧:欧曼底盘终身售后服务,全国联保,服务网点多,服务半径50公里,检修救援速度快,售后有保障!

→ 欧曼重卡:德国戴姆勒奔驰合资搅拌车底盘,故障率低,,高可靠!
→ 售后无忧:欧曼终身售后服务,全国联保,服务网点多,服务半径达到50公里就有一家服务站,道路救援、故障检测速度国内快!

我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格,可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌:东风、陕汽、重汽、欧曼、红岩、徐工等原装搅拌车底盘;上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢,三大关键液压件(油泵、马达、减速机)均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠,为客户创造大的经济效益。
程力出品,必属,质量可靠,售后保障!

欧曼后八轻量化搅拌车产品优势:
●底盘扎实可靠,的动力总成,康明斯11升大排量发动机,大功率,高扭矩,故障率低,满足多种路况行驶;
●车架采用高强度钢喷丸处理,结构强度提高20%,承载力强抗震效果好;
●优化搅拌筒设计,提升装载能力,搅拌均匀不离析;
●叶片有特的耐磨护条结构,提高叶片使用寿命80%;
●倾角度设计,重心较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%;
●操作简单,进出料口设计合理,进出料速度均匀。

购车流程
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询!

搅拌车罐子突然不转,应如何应对!!!
→ 发动机故障(不可能,轰隆隆响起在!!)检查油泵工作情况,传动轴是否损坏或断裂。
1,断了立即更换传动轴;
2,传动轴好的,油泵正常运转;
● 检查一下液压油是否漏光了(管子坏了换管子,密封件坏了换密封件)!
● 检查油泵控制阀摆杆是否正常摆动(驾驶室内与尾部摆动均无效果,此处可手动操作正反转,检查各连接杆是否松动或损坏)
● 检查一下散热器风扇是否运转,液压油乳化变白没有,液压油温度超过90度,液压系统就没有压力,罐子就不转了!(这种情况不要着急,用水冷却一下液压泵,液压马达,液压油温度下来,罐子就可以转动了。把料放出来,赶紧修理散热器或更换液压油!)
● 液压泵损坏了(情况复杂一点,内泻严重,其他损坏);
如果出现以上几种情况,且混凝土没有凝结,液压马达、减速机没有故障,可以使用应急装置,用另一辆搅拌车的液压泵带动液压马达转动罐子,将混凝土放出,再检修!
→ 液压马达损坏了或减速机坏了!!这两种情况出现,不能使用应急装置!可以将罐体上的检查盖打开将混凝土放出。
→ 运输途中没有注意,罐子停了!混凝土塌住了,罐子翻不过去!(加油门感觉有压力能转就可能是这种情况)
● 检修孔在罐体上方怎么办??可以用塔机、卷扬机将罐体检查盖旋转到下方,将混凝土放出;
● 罐子卡住了旋转不动怎么办?可以在罐体侧下方用气割开一个50厘米见方的孔(注意避开罐里的螺旋叶片,割下的罐壁一定保留,修复起来迅速、方便而且美观),将混凝土放出。
→ 罐子不转了,不要惊慌!不要忙乱!
坚持一个原则,不要让混凝土凝结在罐子里,清理凝固在搅拌罐里的混凝土是又费时间、又费钱的事!混凝土放出来,你可以从容处理搅拌车的故障!

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