东风多利卡D9勾臂垃圾车，又称：车厢可卸式垃圾车，环卫拉臂车，主要特点是利用自带的液压勾臂，对配套垃圾箱进行勾上卸下或进行液压举升卸料等。该车垃圾箱运转方便，卸料轻便快捷，垃圾运输采用密封性车厢，消除二次污染，完全符合城市环保要求，是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
东风D9勾臂垃圾车，可选用3950或4500轴距，可选玉柴165马力，200马力或康机230马力，匹配12方--14方建筑勾臂垃圾箱，标配手电两用操作系统，带后液压支腿，横向锁紧，意大利进口液压油泵，14-16吨拉臂钩以及配套液压油缸。
【整车技术参数】 | |||
总质量(kg) | 16200 | 罐体容积(m3) | |
额定质量(kg) | 9210,955 | 外形尺寸(mm) | 6520 * 2500 * 3100,3225 (mm) |
整备质量(kg) | 6860,6750 | 接近角/离去角(°) | 19/20 |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 前悬/后悬(mm) | 1260/1310 |
轴荷(kg) | 5600/10600 | 车速(km/h) | 89,105 |
备注： | 该车用于垃圾的收集清运,主要装置为勾臂和液压系统.侧,后防护材料均为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸(mm):120×60,离地高度440mm.ABS型号/生产企业:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司.发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:D4.5NS6B220/26.3,D4.0NS6B195/26.4,YCS04200-68/26.5,CY4SK761/26.3,B6.2NS6B230/26.1,YCY30165-60/23.1.随底盘选装驾驶室.仅选用轴距3950mm.该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪.选装直接供电式ETC车载装置.发动机与净功率(KW)对应关系为:D4.5NS6B220/157,D4.0NS6B195/138,YCS04200-68/143,CY4SK761/142,B6.2NS6B230/166,YCY30165-60/117. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1165LJ9CDE | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距(mm) | 39550 | ||
轮胎规格 | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 949 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1806,1865 |
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143 |
D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162 |
B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169 |
车厢可卸式垃圾车的基本结构：
1、拉臂机构：
由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成， 可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
2、液压系统
该系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。
3、控制系统
通过多路阀手柄， 控制相应的液压执行元件工作， 实现垃圾车作业时所需动作要求。
4、垃圾厢
为该车配备的垃圾箱为密闭式结构， 车厢配有左、右各两侧门和一后门。打开车厢侧门， 可以向箱内投放垃圾； 打开后门， 举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有密封条， 能有效防止脏水外泄， 消除二次污染。
