当起动时，起动机不转，应按起动系统故障原因进行检查。检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况；如果正常，则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时，起动机能转动而发动机不能转动时，为起动机与发动机啮合部分故障。
加油车倒静电装置分为两种，种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。第二种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上，当小型加油车加油或者排放油液时将导电杆拉出来，并把它插入在潮湿的地面，这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦，同样潮湿的地面是好的媒介，起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。
油罐车路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物.当积水淹没排气管时，还要防排气管进水.为此，在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去.为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶.如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援.汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效.可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分.
油罐车因特殊情况需要在高速公路上紧急停车，应如何应对?停车前观察周围情况，开转向灯，驶离行车道，分次踩刹车减速，按规定停在紧急停车带或右侧路肩;停车后开启危险报警闪光灯，驾乘者从右侧车门下车，并随即在车后方150米处放置警告标志。现在的油罐车上带有的各种耗电设备越来越多，让大家倍感舒适方便之余，这些设备也在增加车主的油费支出。实验证明，后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以建议，下车时记得关闭所有电器，包括收音机、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。
每台油罐车都有自己的靠近角和离去角以及通过角，逾越数值就会拖底！因为拖底这个情况发生具有不确定性，因此很简略给位于底盘有些的零件构成损坏，如：三元催化器外壳破碎、建议机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或许是悬挂系统变形等，这些疑问的发生将会给油罐车带来很丧身的危害。
加油车的自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。操作系统要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动输油泵，输油泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。灭火器通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
