聚亚壬基脲是代表性的聚脲高分子。由壬二胺与尿素缩合制备 ，其性质与聚酰胺(如耐纶6)相似 ，可以熔融纺丝，熔融温度230℃~235℃，密度较小(1.066克/厘米3)，具有良好的耐热性、染色性和耐腐蚀性，纤维抗拉强度0.0441~0.0539牛顿/旦，伸长率23%，适宜制造渔网和针织品。
聚脲的特点：
● 不含催化剂无挥发，快速凝固，可在任意曲面、斜面、平面及垂直面上喷涂成型，而且不产生流挂现象，10秒钟左右初凝，1分钟就可以上人行走；
● 对温度和湿度不敏感，可以在-28°条件下施工，就算在冰面上都可以喷涂固化；
● 聚脲为双组分反应材料，固化，无挥发，不污染，对环境友好，属于环保材料；
● 的理化性能，的抗张以及抗冲击强度，柔韧性、耐磨性、耐老化、防湿滑、防腐蚀；
● 稳定性能，可在120°以下长期使用，并且能够承受350°的短期热冲击；
● 基础原型保持良好，无接缝，整体施工，涂层连续，致密，美观实用；
● 良好的粘结力，可以在混凝土、钢结构、木材等众多材料上使用。
聚脲涂料便捷：施工简便，真正实现无机涂料常温自固化。环境温度20℃，相对湿度小于85%时，表面干燥15分钟，实际干燥2小时，可施工，达到优良的耐盐性。雾化，抗衰老。聚脲涂层具有自愈性，外力造成的局部划痕仍能得到保护，涂层不受切割和焊接损伤，带涂层的焊接不影响焊接质量。
只有当聚脲防水涂料磨至比表面积350m2/kg以上时，活性才能得到激发，且比表面积越高，活性越好，甚至可以超过水泥的活性。另外，聚脲防水涂料微粉掺入混凝土后，可以降低混凝土集料（沙、石等）热化反应引起的混凝土体积膨胀开裂；聚脲防水涂料微粉内较多的钙钒石结晶，能降低混凝土的孔隙率，降低氯离子的渗透，形成对钢筋的防腐保护层；聚脲防水涂料微粉降低水泥中的铝酸三钙及可溶性氢氧化钙的含量，减小由于硫酸盐等被侵蚀引起的混凝土膨胀，从而改善混凝土的泵送、坍落度损失等工作性，提高混凝土的后期强度，具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。尤其适合配置高标号、的混凝土。
近几年我们国家发展非常迅速不管是经济还是其他方面，随着发展城市地铁、高速铁路也都不断的在建设，那进行这些工程的建设就离不开聚脲防水涂料，而聚脲防水涂料应用的也非常广泛，如水利机电、石油化工、海洋钻探、军民两用等工程领域。下面就简单介绍下混凝土桥面喷涂聚脲防水涂料使用时将聚脲防水涂料用气动搅拌器进行充分搅拌。严禁现场向涂料中添加任何稀释剂。严禁混淆其他组分进料系统。
目前，隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t涂一道柔性防水层。喷涂聚脲比传统的防水涂料及橡胶卷材(高‘分子片材)更适合在隧道等高难度工程中应用。与传统的铁路不同，高铁采用无渣轨道，要求防水层．不仅具有防渗、抗裂的基本性能，还要能经常经受高速、重载、交变冲击等火车告诉行使带来的冲击。喷涂聚脲层冈没有接缝、粘结能力强，同时还具有的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外线及耐高低温性能，满足了高铁的特殊要求。
