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廊坊承接消防巡检柜控制柜作用

更新时间:2024-06-17 07:01:44 [举报]

维修保养: 1、断开电源,检查控制柜的机架是否有可靠的接地,并使接地电阻不大于4ω。 2、控制柜上有不同性质的电压(直流110v;交流单相220v;三相交流),在维修保养时分清电路,防止发生短路事故。 3、控制柜上的全部电器开关,应动作灵活可靠,无显著噪声,连接线结头和接线柱应无松动现象,动触头连接线结头处钢丝应无断裂现象。 4、用软刷或吹风清除屏板插件和全部电磁开关零件的积尘,并检查控制柜内电器开关触头的状态,接触情况,线圈外表的绝缘以及机械部件的动作是否可靠。 5、更换熔丝时,应使熔断电流与该回路的电流相匹配。

PLC控制柜的组成部分 1、空开:一个总的空气开关,这个是整个柜体的电源控制。相信每个柜子都要有的一个东西。 2、PLC:这个要根据工程需要选择。打个比方如果工程小可以直接就是一个一体化的PLC 但如果工程比较大 可能就需要模块、卡件式的,同时还可能需要冗余(也就是两套交替使用)。 3、24VDC的电源:一个24VDC的开关电源,大多数的PLC都是自带24VDC的电源,根据是否确实需要来定是否要这个开关电源。 4、继电器:一般PLC是可以直接将指令发到控制回路里,但也可能先由继电器中转。打个比方,如果你PLC的输出口带电是24VDC的,但是你的控制回路里画的图 需要PLC供的节点却是220VAC的,那么你就在PLC输出口加上一个继电器,即指令发出时 继电器动作,但后让控制回路的节点接到继电器的常开或常闭点上。也是根据情况选择是否使用继电器。 5、接线端子:这个肯定是每个柜子都的东西 根据信号数量可以配置。如果只是一个单纯的PLC控制柜 基本就是需要这些玩意,如果你的控制柜内还需要有其他的东西 就看情况增加。比方说你有可能要对某些现场的仪表或者小控制箱供电,可能你就得要增加空开数量。或者你要PLC接至上位机,可能就需要增加交换机什么的。视情况而定。 PLC控制柜可完成设备自动化和过程自动化控制,实现的网络功能,性能稳定、可扩展、抗干扰强等特点,是现代工业的核心和灵魂。可以根据用户需求量身设计PLC控制柜、变频柜等,满足用户要求,并可搭配人机界面触摸屏,达到轻松操作的目的。设备更可与dcs总线上位机 modbus、profibus等通讯协议的数据传输;工控机、以太网等实现的控制和。

电气控制柜的布线要求: 1、按电气原理图施工、连线正确。 2、二次线的衔接(包括螺栓衔接、插接、焊接等)均应结实牢靠,线束应横平 竖直,装备坚牢,层次分明,规整漂亮。同一合同同一类型标准的控制柜元件装置方位及布线方法应一致。 3、选用线束布线时固定线束应横平竖直安置并应捆扎和固定,捆扎距离不宜大于100mm,水平线束固定距离不宜大于300mm,垂直线束固定距离不宜大于400mm。 4、同一列器材的线号读向尽量保持一致。常规为从左到右,从下到上,从内到外。 5、二次线截面积要求: 单股导线 不小于1.5mm2 多股导线 不小于1.0mm2 弱电回路 不小于0.5mm2 电流回路 不小于2.5mm2 维护接地线 不小于2.5mm2 6、一切二次回路衔接导线中心不该有接头,衔接头只能坐落器材的接线端子或接线端子排上。 7、每个电器元件的接点多允许接2 根线。每个端子的接线点一般不宜接二根导线,情况时假如有必要接两根导线,则衔接有必要牢靠。 8、二次线应远离飞弧元件,并不得防碍电器的操作 。 9、电流表与分流器的连线之间不得通过端子,其线长不得超过3 米。 10、电流回路宜通过试验端子接至丈量外表。 11、多股导线端部应加冷压端头接线。弱电回路中截面面积小于1m㎡的单股导线应选用锡焊或其它适宜的方法接线。 12、二次线不得从母线相间穿过。 13、回拉式绷簧端子的联接: 1)硬导线的剥线长度: 10 mm左右; 2)软导线应套上线鼻子压紧后后再插到端子,留意铜线芯不要露出线鼻子且要压实; 3)导线刺进端子口中,直到感觉到导线已插到底部 ,上部不能露铜。 14、屏蔽电缆的衔接 拧紧屏蔽线至约15 mm 长为上; 用线鼻子把导线与屏蔽压在一同; 压过的线回折在绝缘导线外层上; 屏蔽线选用单端接地。 15、用热缩管固定导线衔接的部分。

控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,其布置应满足电力系统正常运行的要求,便于检修,不危及人身及周围设备的安全。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数,还可对某些电气参数进行调整,对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。

标准编号:TB/T 2557-2006
标准名称:铁道客车电气综合控制柜
标准状态:现行
英文标题:Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情况:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996
实施日期:2006-11-1
内容简介:本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构形式与标记、主要功能与技术参数、技术要求、各系统的功能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与储存等。本标准适用于铁道客车电气综合控制柜。车辆空调机组控制柜可参照执行。

(1)维持水压恒定;
(2)控制系统可手动/自动运行
变频恒压供水控制柜
变频恒压供水控制柜
(3)多台泵自动切换运行;
(4)系统睡眠与唤醒,当外界停止用水时,系统处于睡眠状态,直至有用水需求时自动唤醒;
(5)在线调整PID参数;
(6)泵组及线路保护检测报警,信号显示等。
将管网的实际压力经反馈后与给定压力进行比较,当管网压力不足时,变频器输出频率,水泵转速加快,供水量增加,迫使管网压力上升。反之水泵转速减慢,供水量减小,管网压力下降,保持恒压供水。
系统采用压力传感器、PLC和变频器作为中心控制装置,实现所需功能。 安装在管网干线上的压力传感器,用于检测管网的水压,将压力转化为4~20 mA的电流或者是0~10V的电压信号,提供给变频器。

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