公司本着“经济规模适度、管理手段、符合环保要求、能产业化发展”的原则建立了一个现代化机动车报废拆解基地。该现代化的报废汽车回收拆解基地 设计年回收拆解各类综合性报废汽车30000辆/10万吨。拥有现代化报废汽车拆解车间、拆解设备、完善的环境保护设施及的环保设备，建有现代化的实时信息管理系统，实现了对报废汽车回收拆解全过程的实时动态监控，确保回收的报废汽车能够按照要求规范拆解。
公司与中国汽车研究中心、上海交通大学等科研院校建立了长期的技术合作关系，开展“产、学、研”合作，积极探索汽车报废资源综合利用水平的新途径，在报废汽车回收率和废物减量化方面达到了国内水平，提高了企业核心竞争
外地车辆转北京，验车， 提档， 外迁 ，过户，牌照咨询，跑腿等车辆的疑难问题！
1：外地车转入
2: 车辆外迁，提档
3：老车报 废。
4：本市小轿车外迁业务、省时、省心、省力。
5：补办行驶证 绿本 车手续 打发动机号 车架号 。
6：本市长期外地车辆入京咨询，办理保险业务。
7：补办机动车的一切手续
8：外迁提档、
9：车检尾气不合格，三高专线专办。
在我国人口剧增、汽车人均保有量与日增加的情况下，国家对汽车的尾气排放要求越来越高，导致我国汽车报废拆解率也将逐年上升，这让汽车报废拆解行业迎来快速发展的阶段。
中国物资再生协会名誉会长刘坚民分析，目前我国报废汽车拆解行业的起点低、有进步、抢市场、忙投资、未放开、不规范等现状。我国报废汽车市场还是存在一些客观的问题，诸如：资质问题、场地问题、回收难问题、回收范围问题、零部件销售问题、废钢销售问题、监销标准不统一问题、环保问题、税收问题及补贴等等问题。为此他建议可采取坚持资质认证、坚持报废汽车拆解技术规范、放开五大总成销售、放开回收范围、放开再制造的限制条件及制定补贴等加以解决。
报废汽车回收企业资格认定
项目名称：报废汽车回收企业资格认定
法定依据:
《报废汽车回收管理办法》（令第307号）第六条“国
家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企
业实行资格认定制度。 除取得报废汽车回收企业资格认定的
外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。“
收费标准：不收费
办理条件：
（一）报废汽车回收企业符合统一规划、合理布局的
要求；
（二）注册资本不低于50万人民币，依照税法规定为
一般纳税人；
（三）拆解场地面积不低于5000平方米；
（四）具备必要的拆解设备和消防设施；
（五）年回收拆解能力不低于500辆；
（六）正式人员不少于20人，其中技术人员不少
于5人；
（七）没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装
车等违法经营行为纪录；
（八）符合国家规定的环境保护标准。
申请材料：
（一）企业的基本情况和申请报告；
（二）设区市商务主管部门初审报告；
（三）注册资金证明材料；
（四）经营场所使用证明。
这么多的报废车辆是如何被处理的？它们会不会“改头
换面”重新流向市场？近日，记者走访了我市两家报废
汽车企业之一的河南百通废旧车回收拆解有限公司，为您一
探究竟。
目击：汽车“叠罗汉”
“新车—旧车—二手车—报废车”，报废车是汽车“生
命”的终结。
销户手续快：报废机动车回收证明和注销证明，一般非营运
本地车在3-7个工作日，根据车主需要可加急办理，大中型车
辆（黄牌）、营运车、异地车、资料不齐的、有违章的车辆
需要15个工作 日左右快30分钟办好。
