两路换向阀
两路换向阀通过空气在两个方向，通过它可以打开或关闭两个端口。如果阀孔关闭没有空气能够流过该阀。如果该端口是打开的，空气可通过所述阀，通过所述第二端口或在相反的方向上移动从端口。
三通换向阀
三通换向阀有三个端口，每个用于不同目的。端口，用于将阀连接到一个致动器或其他设备。第二端口连接到一个空气流动。所述第三端口被用作一个排气口。当和第二端口是开放的，而第三关闭时，空气通过阀门移动到该设备。当和第三端口是开放的，而第二个端口被关闭时，该致动器可泄排气。三通阀通常连接到执行器气缸，或成对使用，连接到双作用油缸。
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R412007232
R412007260+R412007209+R412007251+R412007371+1827000003+R412007367
R412007260
气动阀从工艺要求角度考虑
①对腐蚀性介质而言，如果温度和压力不高，应该尽量采用非金属阀门;如果温度和压力较高,
可用衬里阀门，以节约贵重金属。在选择非金属阀门]时，仍应考虑经济合理性;对于黏度较大的介
质，要求有较小的六组，应采用直流式截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀等六大组小的阀门。六组小的阀
门，能源消耗少;当介质为氧气或氨等特殊性介质时，应选用相应的氧气阀或氨用阀等。
②双流向的管线不宜选用有方向性的阀门，应选用无方向性的阀门。例如炼油厂重质油管线停止
运行后，要用蒸汽反向吹扫管线，以防重油凝固堵塞管线,这里就不宜采用截止阀，因为截至反向流
入时，容易冲蚀截止阀密封面,还影响阀门]的效能,而应选用闸阀为佳。
③对某些有析晶或含有沉淀物的介质，不宜选用截止阀和闸阀，因为它们的密封面容易被析晶或
沉淀物磨损。因此，应该选用球阀或旋塞阀较合适;也可选平板闸阀，但好采用夹套阀。
④在闸阀的选型上，明杆单闸板比暗杆双闸板更适应腐蚀性介质;单闸板适于黏度大的介质;楔
式双闸板对高温和对密封面变形的适应性比楔式单闸板更好,不会出现因温度变化产生卡阻现象，特
别是比刚性但闸板更加。
⑤-半水、蒸汽官道上的阀门，可采用铸铁阀门,但在室外蒸汽管道若停汽，会造成凝结水结
冰，从而冻坏阀门]。所以在寒冷地区，阀门]采用铸钢、低温钢材质或加以有效保温措施为宜。
⑥对危险性很大的剧毒介质或其他有害介质,应采用波纹管结构的阀门，防止介质从填料中泄
露。
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8940413972用R412022858+支架R422100250替代
R412007542
R412006225
R412006200
R412006260
⑦闸阀、截止阀和球阀是阀门中使用量大的阀门,选用时应综合考虑。闸阀流通能力强，输送介
质的能耗少，但安装空间较大，截止阀结构简单，维修方便，但流阻较大，球阀具有低流阻、快速启
闭的特点，但使用温度受限制，石油产品等黏度较大介质中，考虑到闸阀流通能力强，大多选用闸
阀;而在水和蒸汽类管路上，应用截止阀，压力降不大，故截止阀在水、汽等介质管道中应用较多，
球阀则在使用工况允许的条件下二者皆可。
气动阀的工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、
电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信
号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,
反应快速，且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和
双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行
器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
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气关型(常开型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压
力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位
置安全还是开启位置安全。
举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物
料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供
给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开,会使加热过量发生危险。
又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装
在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安
全些，宜选用气关式即FO)调节阀。
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R412018255
R412015134
R412012576
停产 R412010850替代
R412014333对应维修包是R413000831
气动调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中
填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作，则
需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，-定要在技术人员协助下完
成，否则后果更为严重。
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气动阀填料泄漏
填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧，甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运
动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料
自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环，注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工，以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小，长期使用变化小,磨损的烧损小，易于维修，且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好，不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
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