运输包装，是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，人们将包装中以运输储运为主要目的的包装。
运输包装的方式和造型多种多样，用料和质地各不相同，包装程度也有差异，这就导致运输包装具有多样性，如纸制包装、金属包装、木制包装、塑料包装等等多种材质类型。
运输包装，其主要作用在于保护商品，防止在储运过程中发生货物损坏现象，并大限度地避免运输途中各种外界条件对商品可能产生的影响，方便检验、计数和分拨。
ISTA标准：
一系列：完全不模拟运输测试，包括 ISTA1A、1B、1C、1D、1E、1G、1H
二系列：部分模拟运输测试，包括ISTA2A、2B、2C、2F
三系列：完全模拟运输测试，包括ISTA3A 、3E、3F、3H
四系列：加强模拟测试
六系列：会员性能试验
类型 A：
1. 运输方式：通过包裹递送系统运输的单包装产品
2. 处理方式：标准处理方式
3. 样品重量：≤ 23kg (50lb)
方案2：基本原则是在流通环境不确定、危害强度未知的情况下，试验大纲选择的因素主要是包装件的质量和运输环境条件。根据具体情况可以更改标准给出的试验大纲，但应在试验报告中说明变更内容与原因。标准中根据包装件的质量分为3个类别，大于30kg，大于30kg不大于100kg和大于100kg。依据运输环境条件分为3个试验强度，等级1非常长距离运输(大于2500km)，或预期运输路况较差，等级2长距离运输，公路、铁路设施较为完备，气候温和，等级3短距离国内运输(小于200km)，预期没有特殊的危害。
国际安全运输协会（ISTA）是一个由人员和机构组成的协会，是国际包装运输的组织，其终目的是 使包装达到合理，降低产品破损率。ISTA 致力于对防护性运输包装的开发、设计和成本-效益评估。当你的包 装设计通过 ISTA 测试后，你可以肯定这个包装能在连续的运输环境下，使产品得到有效的保护，并将不会受到可预见的因素危害
其中气候环境包含：高温、低温、高低温交变、高温高湿、低温低湿、快速温度变化、温度冲击、盐雾腐蚀、气体腐蚀、耐焊接热，沾锡性，防尘防水（IP等级）、阻燃测试，太阳辐射、光老化等等；
