报废汽车废旧零部件的回收利用如何破局
随着中国汽车产业的快速发展，报废汽车及废旧零部件的回收、利用已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。
从今年3月汽车零部件再制造试点正式启动，到现在半年有余。汽车零部件再制造正在成为业界关注的议题。9月2日，国家发改委资源节约和环境保护司召集全国14家汽车零部件再制造试点企业的代表，在古城湖北襄樊座谈。座谈的议题主要是分析国内汽车再制造技术现状，如何为汽车零部件再制造的产业化铺平道路。
环境保护呼唤绿色再制造
进入21世纪，减少环境污染已经成为全人类高度重视的话题。以机械、汽车制造为代表的制造业责无旁贷。
制造业即是大的资源使用者，也是大的环境污染源。据统计，制造业每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物，占污染物总量的70%以上。而具体到汽车产业上，在生产环节需要消耗大量资源和能源，汽车在使用过程中还需要大量燃油，排放大量尾气，已经成为当今社会引发空气污染的重要原因。在汽车报废环节，也同样面临着对环境污染的问题。汽车中含有多种重金属、化学液体、塑料等物质，如果使用、回收等环节处置不当，对环境的影响是的。近几年，中国汽车行业加大了节能减排的力度，取得了不小的成绩。但在报废汽车及零部件这一领域，几乎还沿用着拆解回炉重新加工或简单翻新，废旧利用的传统模式，不仅消耗了大量资源、能源，同时，也给环境保护、节能减排工作、人民生命财产安全带来一些负面影响。汽车零部件再制造作为科学解决报废汽车问题的有效途径，在世界汽车产业的发达国家受到扶持，其经验值得借鉴。
零部件再制造在国外已经有50多年的发展历史，已经形成了比较完善的制造和服务体系。 在德国的慕尼黑，宝马公司建有一家的再循环和拆借中心，负责研究旧车的拆解技术与再制造。在再制造的过程中，报废汽车零部件有94％被高技术修复，5.5％回炉再生，只有0.5％被填埋处理。
20世纪80年代以来，再制造工程在工业发达国家受到高度重视。美国不仅有全国性和行业性的再制造研究中心，而且在大学开设相关课程。1996年美国化的再制造公司数量已经超过73000个，直接雇员48万人，生产46种主要再制造产品。到2005年美国再制造业的年销售额超过1000亿美元，而汽车零部件的再制造占了56％。欧盟和日本也非常重视再制造产品，都制定了相关法律鼓励废旧汽车的再制造。
北京回收二手车，报废车，近年来，我市的有车一族日益壮大，据有关部门统计，目前我市汽车保有量约30万辆左右。越来越多的读者开始关注车新闻以及有关车的保养、装备、装修、维修，甚至车险、交通法律等相关知识。基于此，《洛阳日报》特推出《车市·车事》栏目。此栏目旨在向读者介绍我市汽车市场的相关信息以及有关汽车的保养、装备、装修、维修、保险等相关知识，以期满足读者的需求。敬请关注。
核心提示 近年来，随着汽车市场的火爆，报废车的数量也急剧增加。据有关部门统计，我市每年报废汽车约3万辆。
这么多的报废车辆是如何被处理的？它们会不会“改头换面”重新流向市场？近日，记者走访了我市两家报废汽车企业之一的河南百通废旧车回收拆解有限公司，为您一探究竟。
目击：汽车“叠罗汉”
“新车—旧车—二手车—报废车”，报废车是汽车“生命”的终结。
销户手续快：报废机动车回收证明和注销证明，一般非营运本地车在3-7个工作日，根据车主需要可加急办理，大中型车辆（黄牌）、营运车、异地车、资料不齐的、有违章的车辆需要15个工作 日左右快30分钟办好。
、如果我的车辆有几年没有年审，影响我新车上户吗？
会影响新车上户的，你先将旧车做报废处理后并注销，才可以新车上户；但未年审是不影响车辆报废注销的。
我的车辆能保号吗？
保号要确保以下几点：
（1）该机动车在车主名下1年及以上；
（2）车主的名字和身份证号码未发生改变（其中：机动车扩充版中登记的身份证明名称为居住暂住证明，现在选择居民身份证，是无法保号的，需要到所上变更再办理注销）；
（3）将机动车的违法未处理和交通事故全部处理完毕；
（4）在点都满足的前提下，办理注销登记后，车主要在24个月以内购买新车并上户在原车主名下。
查封车辆报废
（1）、普遍情况为营运车辆，车主只需带上身份证即可至所属当地车管所解除查封。
（2）、若为法院查封，需车主自行至法院处理。
