钯碳的作用：钯碳具有加氢还原性高、选择性好、性能稳定、使用时投料比小、可反复套用、易于回收等 特点。广泛用于石油化工、医药工业、电子工业、香料工业、染料工业和其他精细化工的加氢还原精制过程。
钯碳的提纯：‘钯合金可制成膜片(称钯膜)。钯膜的厚度通常为0.1mm左右。主要于氢气与杂质的分离。钯膜纯化氢的原理是，在300-500℃下，把待纯化的氢通入钯膜的一侧时，氢被吸附在钯膜壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的)，在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时)，故可通过钯膜，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从钯膜的另一侧逸出。
在钯膜表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用钯膜获得高纯氢。虽然钯对氢有特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使钯管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能。
钯碳的回收钯碳溶于乙醇负压抽入高压釜或者倒入高压釜，然后再加乙醇洗涤容器，再投入釜中，反应结束后物料经过滤器回收钯碳，反应釜可用反应溶剂洗涤，经过滤器回收钯碳。废钯碳的价钱也是不确定的，看好坏了，要是质量好的话，废钯碳的价格固然就好。
我们要知道一下，钯碳在汽车工业里面，主要是用于制造三元催化器。三元催化器就是我们汽车排气管里面很重要的一个组成部分。因为现在，汽车的保有量越来越大，所以呢，在这个钯碳的需求量也很大，然后呢，会淘汰一大批老旧的汽车，这样每年就会产生大量的废弃钯碳。如何处理，并且能够充分地去利用这些废弃钯碳就是一个非常。
我们做钯碳回收这一行，价格都是很透明的，核心竞争力就是回收率的高低。我平时做钯碳回收，愿意多花一些工时，将回收率尽量做到高。所以合作过的钯碳回收老顾客，对我做出来的回收率都很放心。但是，有些刚开始合作的钯碳回收顾客，难免会担心回收率不够高，为了打消顾客的顾虑，我通常会建议顾客再找一家第三方的检测机构同步做一次检测。这样一比较就很明了。
当前，从废钯碳催化剂中回收钯的方法主要有两种：一种是浸出法，另一种是燃烧法：钯水中含有大量的贵金属颗粒，如果不回收，就会有大量的贵金属颗粒进入钯水回收系统，在浪费贵金属颗粒的情况下，会严重影响钯水回收系统的处理效果。
