增滑剂
它的作用是改善油墨的耐摩擦性和流动性，降低粘度，提高膜层的光洁度，减少纸张拉毛现象。油墨中常用的增滑剂有高熔点的微晶蜡、合成蜡等。
密度
密度是指20℃时，单位体积油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度决定于油墨中应用的原料的种类及其比例，并受外界温度的影响。油墨的密度与印刷工艺有着一定的关系。油墨的密度关系到印刷过程中油墨的用量。在相同的印刷条件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。
干性连结料，这种连结料主要是以不饱和性植物油（亚麻油、桐油、蓖麻油等）为主体，在适当的温度下聚合为一定程度的粘稠液体。它的干燥是利用空气中的氧对不饱合双键进行氧化交联以形成大分子。用这种连结料制成的油墨光泽性较好，但氧化干燥速度很慢，加入干燥油后虽然加快了干燥速度，但使油墨质量不稳定。而且这种连结料分子量不是很大，在有水存在的胶印中容易乳化。现在单纯利用这种连结料做油墨已为数不多，而常把它和高分子树脂混合使用或用该种植物油改性高分子树脂，以提高其应用能力。
油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量，具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出，油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程，任何一点都能影响油墨的环保特征。
我国油墨产品的污染问题，也主要出现在上述衡量指标上，如重金属物质超标、挥发物质超标、溶剂残留量过多等。油墨的环保问题凸显，源于我国环保制度及要求较少。
连接料油墨的主要成分之一，起分散色料和辅助料的媒介作用，是由少量天然树脂、合成树脂、纤维素、橡胶物等溶于干性油或溶剂中制得。有一定的流动性，使油墨在印刷后形成均匀的薄层，干燥后形成有一定强度的膜层，并对颜料起保护作用，使其难以脱落。
