钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
钢管分为 无缝钢管和焊接钢管。无缝钢管生 产过程是将实心管坯或钢锭穿成空 心的毛管，然后再将其轧制成所要 求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管 方法不同，就构成了生产无缝钢管 的不同方法。焊接钢管生产过程是 将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状， 再把缝隙焊接起来成为钢管。因采 用的成型和焊接方法不同，就构成了生产焊接钢管的不同方法。
无缝钢管主要用热轧法生产。 挤压法主要用于生产难穿孔的低塑 性高合金钢管或异型钢管和复合金 属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继 续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产 、成本低、产品品种日益扩 大。
钢管的使用在我们日常生活中有很多，钢管可以用来做供水，也可以用来做装修架，钢管还能使用在燃气运输，可以用来做保温的钢管也非常的实用，很多的地方都有使用，比如供排水管道、污水管道、石油天然气长输管线，打桩工程，结构支柱。
是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。
建筑钢管在使用的时候，这样满足施工工地的需求，同样也要整个工程的质量，提高整个工程的创作条件，同时还应该组织快速进行施工，提高整个工作面的需求，确保施工人员的人身安全，整个建筑钢管要有足够的牢固性和稳定性，在施工期间能够在任何一个施工条件之下，满足施工的需求，不会变形，不会摇晃，不会倾斜，确保施工人员的安全，同时也要有足够的面积来满足所有的用料以及运输的需求，整个构造相对更加简单一些。
建筑钢管在整个工地的使用过程当中，算得上是一个的设备，同时整个建筑钢管有着一系列的安装，当然他们都需要在整个工地上发挥大的作用，其实为了方便整个工地施工，建筑钢管在使用的时候确实有着非常大的作用。
