2019 年，美国 10 个主要港口处理的集装箱数量略有增加（+0.9%），处理了 4367 万标准箱。但大西洋和太平洋沿岸的趋势非常不平衡。
据该顾问称，“这一增长是由于空箱运输量增加了 4.9%，而整箱运输量受到中美贸易战的负面影响”。
十个港口进口流量2048万标准箱，比上年的2066万标准箱下降0.9%。然而，仔细观察会发现，太平洋沿岸的五个主要港口——洛杉矶、长滩、奥克兰、塔科马和西雅图——的集装箱到达量同比下降 5%，至 1082 万标准箱，而不是过去一年的 1139 万标准箱。 2018 年十二个月。
相反，大西洋沿岸的五个主要港口——纽约-新泽西、萨凡纳、诺福克、休斯顿和查尔斯顿——的集装箱吞吐量累计增长了 4.1%，达到 966 万标准箱。
海拓是无船承运人，美国FMC备案资质，提供中国到美国散货海运拼箱与整柜海运服务, 美国基本港口及美国内陆点均可到达;尤其美国内陆点IPI等。
1、中国到美国海运散货拼箱庄家, 每周装柜走船, 船期稳定, 运价超优惠; 全程直拼, 时效快; 可以从广州、深圳、宁波、上海、厦门、香港、青岛港口起运, 并提供出口报关、上门提货入仓等港前服务, 为广大客户提供全套出口手续,一站式服务;
2、中国到美国整柜海运庄家, 可以从广州黄埔、深圳、珠三角、宁波、上海、厦门、香港、青岛港口起运,并代理出口报关、拖车等港前服务, 为广大客户提供全套出口手续, 一站式服务; 我们与多家船公司合作, 如: ONE,APL,CMA,OOCL等船公司, 提供优惠的运价, 的服务; 同时,我们在美国有实力强大的本地清关公司, 可以在目的地提供整柜海运代理进口清关、拖车服务;
3、中国到美国散货海运门到门专线(DDP或DDU);
服务优势:北美、中南美，进出口均有优势！尤其在DDU、DDP条款的方面的服务优势特别，主要体现在：1.)所有目的港公司都有自己的代理点，可以全程控制运输过程中的每个环节，降低了货物风险。2）在运输过程中，起运港和目的港之间的信息处理及沟通协调衔接得更紧密和快捷，在涉及到利益分配上，双方会选择一种更佳的方式来解决问题。3）对于L/C及到付货物，可以协助Shipper更好的控制货物，避免无单放货的情况发生。4）在目的港可以安全换单、清关、到门。并可提供仓储、加工、配送等物流供应链管理服务，方便在各大洲内陆集散。
订舱代理：我们拥有遍布世界各地的服务代理网络和健全的分支机构，与COSCO,CMA CGM,K-LINE,MAERSK，APL等世界的船公司多年合作并建立起的良好关系是为您提供有效率的运输、廉运价的强力！
贸易代理：公司可以为实际进出口商提供外贸代理窗口，提供核销单，并配备了多人的团队为客户制箱单，发票，委托书，制单结汇等全套外贸进出口单证业务。
报关报验：因长期与海关商检等部门的合作，我公司有着良好的信誉，急客户之所急，想客户之所想，我公司会根据合作客户的经营性质、产品等特点，再根据我们所了解的知识，协助客户制定出一套方便快捷的通关方案。
美森快船是指从中国上海(宁波，厦门)港口出发，到达美国长滩(Long Beach)的一条海上运输航线。 其总部在美国加利福尼亚州，在美国20多个州设有办事处。
2005年，美森轮船公司正式进入中国开展航线业务，其开辟的条航线为：CLX1，挂靠宁波—上海—美国长滩。该航线使用的是5条平均可运载2600标箱集装箱的集装箱船。美森轮船在上海和宁波均设有办事处。2006年2月正式，开通了中国宁波、上海至美国加州长滩间的周班集装箱服务。
纯电池走美国海运整柜服务。
常见的锂电池类产品UN编号：
UN3171 电池供电车辆或者电池供电设备(常见货物有：电动车、平衡车、电动三轮车、电动车自行车等)
UN3481 装在设备中的锂离子电池组或者同设备包装在一起的锂离子电池组
UN3480 锂离子电池组
以UN3171为例
联合国正确运输名称(中文)：电池供电车辆或者电池供电设备
联合国正确运输名称(英文)：BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT
海运危险品出口需要提天左右订舱，订舱资料发给船公司之后，出预配，根据船公司的截危申报时间，发进仓通知，也通知仓库(危包证要提前准备好)
截单完后，通知报关，报关和普货一样，危险品只是多了一个向口岸海事部门申报的过程，后船公司配载。
海拓与MATSON(美森）,ZIM(以星）,EVERGREEN（长荣）,MSC(地中海航运)等公司签订协议价格公正透明。提供美国海运双清整柜、散货拼箱等一站式服务。可接受国内各大港口的货物。
接上海，宁波起步美森快船
接香港，深圳，广州，汕头，厦门，宁波，上海，青岛，天津起步海运到美国服务。
