因化工液体类危险品相对比较少见，国家对其生产、运输管理更严格，一般生产、加工处理在同一场地，所以化工液体类危险品运输车销量较少。
化工液体类危险品运输车主要运输具有腐蚀性、毒性、感染性的危险品，根据危险品盛装要求，运输载体有厢式和罐式两种，腐蚀性物品厢式运输车相对更为常见。
危险废物运输车 九类杂项防爆车 新款东风危险品运输车
2019年5月21日，随着焦点访谈的一篇报道，原本卖的火热的轻卡市场一片黯淡，轻卡超载话题遍布整个卡友圈。该报道让众多卡友措手不及，一时之间竟不知道自己此时能买或者说可以买什么样的卡车来挣钱了。买4米2轻卡容易超载，买微卡又装不了多少货，实属让人无奈。
从经销商和用户方面我们发现，近几月以来5米2黄牌轻卡的话题量有所增长，而且销量近期有反弹增长的情况。大家都知道在4米2盛行时期，5米2轻卡几乎是无人问津的，个人认为5米2轻卡是完全可以替代一部分4米2轻卡工况使用的。鉴于此种情况，我们一起来看看这款新款凯普特K7危险品运输车
凯普特K7新款外观造型改变了以往的中庸、低调风格，车头线条更加丰富，富有力量感，并且使用了大面积镀铬装饰，整体设计时尚前卫，符合用户年轻化发展的趋势。
在常规的安全性设计方面，该车采用前式制动，排气管前置并装有火花熄灭器；安装导静电橡胶拖地带、导静电胶板、离子感烟火灾探测器，通风窗、卫星定位行驶记录仪、限速装置等设备（三角顶灯会在使用前安装）。可以运输符合GB 12268-2012法规，具有立包装的液化石油气、压缩煤气、压缩氧、溶解乙炔、丁烷、丙烷，和打火机及燃料等介质。
