关键词 |
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随着环保执法日趋严格，汽车维修企业喷烤漆废气治理亟待加强。调漆、喷涂、烤漆、清洗喷等多个环节均会产生挥发性有机污染物，尤其是在喷涂烘烤过程，涂料中含有的VOCs几乎全部挥发到喷烤漆房空气中，是汽修企要的有组织排放源；调漆、清洗喷等环节普遍管理薄弱，有些甚至在开放区域操作，产生的挥发性有机物难以有效收集处理，是重要的无组织排放源。
有机废气的处理方式主要有吸附法、uv光氧催化法、催化燃烧法、热力燃烧法、冷凝法等，这些方法在适用对象、处理效果、设备成本、运行成本方面具有不同的特点。汽车维修企业的喷涂废气主要成分为苯系物、醇醚类、酯类，汽车维修喷涂量小、喷漆室排风量大，属于低浓度有机废气。
目前而言，活性炭吸附法是一种处理喷漆烤漆废气成熟有效、应用广泛的技术，在实际运行过程中净化效果与活性炭的种类、活性炭装填量、废气成分等因素密切相关。可以通过选择的活性炭、合理核定活性炭装填量，对废气进行降温、预处理等优化，可提高净化效果。当前，uv光氧催化技术、低温等离子分解、沸石转轮浓缩等VOCs治理技术在汽修行业得到了推广应用，这些技术工艺与活性炭吸附相结合的组合工艺将是未来汽修行业有机废气治理的发展方向。
烤漆门的背面为三聚氢胺，工艺复杂，加工周期长，价格相对也较高。的PU烤漆门的类型钢琴烤漆和金属（汽车）烤漆两种，金属烤漆优于钢琴烤漆。
