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云南顺丁橡胶橡胶回收-异戊二烯橡胶

更新时间:2024-04-30 01:44:46 编号:1928gsdp61d6ee
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闫先生

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顺丁橡胶橡胶回收,云南橡胶回收,异戊二烯橡胶橡胶回收,氯化橡胶橡胶回收
面向地区
全国

云南顺丁橡胶橡胶回收-异戊二烯橡胶

废旧轮胎可以做什么?回收橡胶再利用可以吗?
现在呢,我们的轮胎橡胶回收设备,可以帮助我们更好的回收橡胶
轮胎粉碎机选用合金钢制作刀片,适应于硬度、材质各不相同的多种橡胶物料的粗粉碎。基本原理为:通过动刀的旋转与定刀形成剪切而将物料粉碎,所得成品颗粒由筛网控制,只要调换筛网,即可获得所需的成品颗粒,该机设有除尘机构,确保被粉碎物料之质量。
工艺流程:
废旧轮胎--切圈机--切条机--切块机--轮胎粉碎机--一次磁选机--橡胶磨粉机--筛选机--上料机--橡胶磨粉机,再次磁选装袋入库即可。
配套设备:
两台轮胎粉碎机与输送带上料机,筛选机,磁选机组合,构成橡胶颗粒生产线。橡胶粉碎机与废旧轮胎分解设备,橡胶磨粉机,筛选机,输送带上料机,磁选机,纤维分离机共同组成橡胶胶粉生产线。

橡胶回收对轮胎的原形利用和翻新原形利用:  
1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用;  
2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;  
3. 这样,可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。

废橡胶的综合利用方法可分为整体再用、制造再生胶、生产胶粉、焚烧转能、热解回收等种类。
原形及改造利用
原形利用主要的方式就是轮胎翻新(修)。轮胎翻修是指旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后,进行硫化,恢复其使用价值的一种工艺流程。翻新一条胎的费用一船只相当于新胎生产的30%,而使用寿命可达新胎的60%~70%,一般载重轮胎能翻新2次以上,航空轮胎可翻新10次。因此,轮胎翻新引起了的普遍重视。欧共体规定,2000年翻新胎的数量指标为25%。

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详细资料

主营行业:废化工原料回收
公司主营:废化工原料回收,染料回收,颜料回收,树脂回收
主营地区:邯郸市
企业类型:个体经营
公司成立时间:2023-03-20
经营模式:贸易型
公司邮编:057350
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